L'Unterseeboot 667 est un sous-marin allemand de type VII C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 667
illustration de Unterseeboot 667

Autres noms U-Boot type VIIC
Type VII C
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Howaldtswerke Hamburg AG
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 816
Commandé
Quille posée
Lancement
Armé
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Heinrich-Andreas Schroeteler
Karl-Heinz Lange
Équipage 60 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,1 m
Maître-bau 6,2 m
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon de 88 mm (220 coups)
1 canon de 20 mm
Rayon d'action 15 170 milles marins (surface)
150 km (plongée)
230 m (profondeur)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
St. Nazaire
Indicatif M - 50 568
Localisation
Coordonnées 46° 06′ nord, 1° 36′ ouest
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Unterseeboot 667
Unterseeboot 667

Conception modifier

Unterseeboot type VII, l'U-667 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h ; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-667 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Histoire modifier

Le sous-marin est d'abord affecté au sein de la 5. Unterseebootsflottille à Kiel jusqu'au , sous le commandement du Kapitänleutnant Heinrich Andreas Schroeteler depuis le .

Première patrouille

Le navire quitte Kiel le et revient à Saint-Nazaire le . Il n'a fait aucune attaque et est attaqué deux fois par des avions alliés. Il est affecté à la 7. Unterseebootsflottille depuis le mois de juin.

Deuxième patrouille

Après un voyage de deux jours mi-septembre, la patrouille se déroule du au . Le canon antiaérien sert le dans le détroit de Gibraltar sans doute contre un Vickers Wellington britannique.

Troisième et quatrième patrouilles

La troisième patrouille (du au ) et la quatrième patrouille (du au ) ne rencontrent pas d'ennemi.

Le , le commandement est remis au Kapitänleutnant Karl-Heinz Lange.

Cinquième patrouille

L'U 667 quitte Saint-Nazaire le . Au cours d'une attaque contre le convoi EBC-66, il coule la corvette canadienne Regina et le cargo américain Ezra Weston. Le , il attaque le convoi EBC-72 et coule l'embarcation de débarquement d'infanterie LCI(L)-99 et abîme gravement l'embarcation de débarquement de chars de combat LST-921 qui coule juste après.

Peu de temps avant d'arriver dans le port de La Rochelle, le contact avec le sous-marin est rompu le . Les navires qui devaient l'escorter le lendemain ne trouvent aucune trace du submersible, il n'y a aucun survivant.

Les recherches historiques indiquent qu'il n'y a pas eu d'attaque alliée, par conséquent le navire a dû toucher une mine marine larguée par des avions britanniques. En 1973, des plongeurs français découvrent une épave avec une proue sévèrement endommagée par une mine, susceptible d'être l'U 667.

Affectations modifier

Commandement modifier

Patrouilles modifier

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Heinrich-Andreas Schroeteler Kiel St. Nazaire 68 jours
2 Kptlt. Heinrich-Andreas Schroeteler St. Nazaire St. Nazaire 3 jours
L Kptlt. Heinrich-Andreas Schroeteler St. Nazaire St. Nazaire 24 jours
3 Kptlt. Heinrich-Andreas Schroeteler St. Nazaire St. Nazaire 50 jours
4 Kptlt. Heinrich-Andreas Schroeteler St. Nazaire St. Nazaire 73 jours
5 Kptlt. Karl-Heinz Lange St. Nazaire Coulé 36 jours 10 000
Total 254 jours 10 000 t

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack modifier

L'U-667 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Coronel (4-)
  • Coronel 2 (8-)
  • Coronel 3 (14-)
  • Borkum (18-)
  • Preussen (13-)

Navires coulés modifier

L'U-667 coula 1 navire marchand de 7 176 tonneaux, 2 navires de guerre totalisant 1 171 tonneaux et détruisit 1 navire de guerre de 1 653 tonneaux au cours des 5 patrouilles (254 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Ezra Weston   USA 7 176 EBC-66 Coulé 50° 42′ N, 5° 03′ O
HMCS Regina (K234)   Marine royale canadienne 925 EBC-66 Coulé 50° 42′ N, 5° 03′ O
USS LST-921   US Navy 1 653 EBC-72 Perte totale 50° 56′ N, 4° 47′ O
HMS LCI(L)-99   Royal Navy 246 EBC-72 Coulé 50° 56′ N, 4° 47′ O

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

Article connexe modifier

Liens externes modifier

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-667 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 667 », sur U-Boot-Archiv Wiki