Unterseeboot 626
| Unterseeboot 626 | |
 U-Boot type VIIC | |
| Autres noms | U-626 |
|---|---|
| Type | Sous-marin Type VIIC |
| Classe | Type VIIC (d) |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kriegsmarine
|
| Commanditaire | Kriegsmarine |
| Chantier naval | Blohm & Voss - Hambourg N° de coque : 602 |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Commission | sous Hans-Botho Bade |
| Statut | Porté disparu le |
| Équipage | |
| Commandant | Hans-Botho Bade |
| Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
| Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
| Tirant d'eau | 4,74 m |
| Tirant d'air | 4,86 m |
| Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
| Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
| Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
| Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée |
| Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
| Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
| Carrière | |
| Pavillon | Troisième Reich |
| Port d'attache | Bergen |
| Indicatif | M - 07 089 |
modifier  |
|
L'Unterseeboot 626 ou U-626 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Leutnant zur See Hans-Botho Bade.
L'U-626 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (14 jours en mer) qu'il effectua.
Il fut porté disparu dans l'Atlantique Nord en .
Conception modifier
Unterseeboot type VII, l'U-626 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-626 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique modifier
Il effectue sa période d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint sa formation de combat dans la 6. Unterseebootsflottille.
Le , pendant son temps de formation initiale en mer Baltique, l'U-626 entre en collision avec l'U-222, qui coule à l'ouest de Pillau, à la position 54° 25′ N, 19° 30′ E.
Sa première patrouille débute par un court voyage de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen.
L'U-626 émet son dernier message radio dans la matinée du au sud de l'Islande, à la position 58° 40′ N, 20° 00′ O. Il est considéré comme disparu après avoir omis de signaler sa position le .
L'U-626 était l'un des deux seul sous-marins allemands opérationnels commandé par un Leutnant zur See (l'autre était l'U-155 en 1944).
Les quarante-sept membres d'équipage meurent dans cette disparition.
Fait précédemment établi modifier
Il a été supposé que le sous-marin aurait été coulé le dans l'Atlantique Nord, à la position 56° 46′ N, 27° 12′ O, par des charges de profondeur de l'USCGC Ingham. Cette attaque a eu lieu à environ 200 milles nautiques de la position connue du bateau. Aucun fait ni preuve ne permet de savoir que cette attaque visait un sous-marin.
Affectations modifier
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 6. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement modifier
- Leutnant zur See Hans-Botho Bade du au .
Patrouilles modifier
| Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ltn. Hans-Botho Bade | Kiel | Bergen | 7 jours | ||||
| 1 | Ltn. Hans-Botho Bade | Bergen | Porté disparu | 7 jours | |||
| Total | 14 jours | 0 t | |||||
Note : Ltn. = Leutnant zur See
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-626 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-626 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 626 », sur U-Boot-Archiv Wiki
