Unterseeboot 155 (1941)

	Unterseeboot 155
Autres noms	U-155
Type	U-Boot de type IX.C
Classe	Unterseeboot type IX classe C (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	AG Weser, à Brême ; N° de coque : 997
Commandé	25 septembre 1939
Quille posée	1er octobre 1940
Lancement	12 mai 1941
Mise en service	23 août 1941
Statut	Sabordé lors de l'opération Deadlight
Équipage
Équipage	52 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	76,76 m; (coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau	6,76 m; (coque pressurisée : 4,40 mètres)
Tirant d'eau	4,70 m
Déplacement	1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance	2 × 2 200 ch (Diesel); 2 × 500 ch (électrique)
Vitesse	7,3 nœuds (plongée); 18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement	Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière; 2 canons de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action	13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface); 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Lorient (France) - Flensbourg (Allemagne)
Indicatif	M 01 188
Localisation
Coordonnées	55° 34′ 59″ nord, 7° 39′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni	Unterseeboot 155
	Unterseeboot 155
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L'Unterseeboot 155 (ou U-155) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique

Mis en service le 19 juillet 1941, l'Unterseeboot 155 suit sa formation initiale à Stettin en Allemagne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 janvier 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France, dans la 10. Unterseebootsflottille. Devant l'avancée des forces alliées en France et pour éviter la capture, il est affecté à la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg en Allemagne.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le 7 février 1942 sous les ordres du Kapitänleutnant Adolf Cornelius Piening. Après 49 jours en mer et un palmarès de trois navires marchands coulés pour un total de 17 657 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient le 27 mars 1942.

L'Unterseeboot 155 effectue dix patrouilles, coulant 25 navires marchands pour un total de 126 664 tonneaux, un navire de guerre de 13 785 tonnes et endommageant un navire de guerre auxiliaire de 6 736 tonneaux au cours de ses 607 jours en mer.

Le 19 août 1942, l'un des membres d'équipage (Maschinengefreiter Konrad Garneier) passe par-dessus bord au cours d'une attaque aérienne au large des côtes de la Guyane française en Amérique du Sud.

Le 27 avril 1943, rentrant en France, l'U-Boot repousse une attaque nocturne d'un aéronef non identifié ; il atteint Lorient trois jours plus tard^[1].

Le 14 juin 1943, l'U-155 subit une attaque d'aéronefs et parvient à abattre un De Havilland DH.98 Mosquito polonais HJ648 (Squadron 307 RAF/B).
Le même jour à 9 heures 29 minutes, dans le golfe de Gascogne au nord de La Corogne, quatre avions Mosquito (trois du Squadron 307 RAF/B et l'autre du Squadron 410 ARC) attaquent un groupe de cinq U-Boote en surface (U-68, U-155, U-159, U-415 et U-634). Le premier Mosquito mitraille l'U-68 et l'U-155, son moteur gauche s'arrête, touché par la DCA de l'un des U-Boote ; l'avion est forcé de retourner à sa base de Predannack, où il se pose sur le ventre. Un second Mosquito fait une passe d'attaque, sans tirer. Les autres avions sont éloignés par un intense barrage de flak. Cinq des membres d'équipage de l' U-155 sont blessés, dont deux gravement. L'U-Boot retourne à sa base avec l'U-68, dont il accueille le médecin pour soigner des blessés en chemin^[2].

Le 21 novembre 1943, l'U-155 est gravement endommagé par l'aviation ennemie.

Le 23 juin 1944, un Mosquito (RAF Squadron 248 / P) attaque l'U-Boot. Deux hommes d'équipage (Matrosenobergefreiter Karl Lohmeier, Mechanikerobergefreiter Friedrich Feller) sont tués et sept autres blessés. L'U-155 approchait le port quand il a été attaqué et atteint Lorient le même jour.

Le 4 mai 1945, l'U-155 est en route avec l'U-680 et avec l'U-1233 de l'Allemagne vers la Norvège à travers la Petite Ceinture^[Quoi ?] quand ils sont mitraillés par des chasseurs North American P-51 Mustang (RAF Squadron 126 / B). L'assaut cesse après que l'U-Boot ait abattu l'appareil du commandant de l'escadron.

L'Unterseeboot se rend le 5 mai 1945 à Baring Bay (en) près de Fredericia au Danemark.
Après la reddition de l'Allemagne nazie, l'U-155 est convoyé le 30 juin 1945, de Wilhelmshaven à Loch Ryan en Écosse pour sa destruction (opération Deadlight) ; il est sabordé par les forces alliées le 21 décembre 1945 à la position géographique de 55° 35′ N, 7° 39′ O.

Affectations successives

4. Unterseebootsflottille du 23 août 1941 au 31 janvier 1942 (entrainement)
10. Unterseebootsflottille du 1^er février 1942 au 14 août 1944 (service actif)
33. Unterseebootsflottille du 15 août 1944 au 8 mai 1945 (service actif)

Commandement

Kapitänleutnant, puis korvettenkapitän Adolf Cornelius Piening du 23 août 1941 à février 1944
Johannes Rudolph de février 1944 au 14 août 1944
Ludwig-Ferdinand von Friedeburg du 15 août 1944 à novembre 1944
Johannes Rudolph de novembre 1944 à décembre 1944
Kapitänleutnant Erwin Witte de décembre 1944 au 20 avril 1945
Oberleutnant zur See Friedrich Altmeier du 21 avril 1945 au 8 mai 1945

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	Kptlt. Adolf Cornelius Piening	7 février 1942	Kiel	27 mars 1942	Lorient	49 jours	17 657
2	Kptlt. Adolf Cornelius Piening	24 avril 1942	Lorient	14 juin 1942	Lorient	52 jours	32 392
3	Kptlt. Adolf Cornelius Piening	9 juillet 1942	Lorient	15 septembre 1942	Lorient	69 jours	43 514
4	Kptlt. Adolf Cornelius Piening	7 novembre 1942	Lorient	30 décembre 1942	Lorient	54 jours	40 256
5	Kptlt. Adolf Cornelius Piening	8 février 1943	Lorient	30 avril 1943	Lorient	82 jours	7 973
6	KrvKpt. Adolf Cornelius Piening	10 juin 1943	Lorient	16 juin 1943	Lorient	7 jours
7	KrvKpt. Adolf Cornelius Piening	30 juin 1943	Lorient	11 août 1943	Lorient	43 jours
	KrvKpt. Adolf Cornelius Piening	18 septembre 1943	Lorient	19 septembre 1943	Brest	2 jours
8	KrvKpt. Adolf Cornelius Piening	21 septembre 1943	Brest	1^er janvier 1944	Lorient	103 jours	5 393
	Oblt. Johannes Rudolph	5 mars 1944	Lorient	6 mars 1944	Lorient	2 jours
9	Oblt. Johannes Rudolph	11 mars 1944	Lorient	283 juin 1944	Lorient	105 jours
10	Ltn. Ludwig-Ferdinand von Friedeburg	9 septembre 1944	Lorient	21 octobre 1944	Flensburg	43 jours
Total						607 jours	147 185 t

Note : Ltn. = Leutnant zur See - Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän

Opérations Wolfpack

L'U-155 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

Westwall (8 novembre 1942 - 16 décembre 1942)

Navires coulés

L'U-155 a coulé 25 navires marchands pour un total de 126 664 tonneaux, un navire de guerre de 13 785 tonnes et a endommagé un navire de guerre auxiliaire de 6 736 tonneaux pendant les dix patrouilles (607 jours en mer) qu'il effectua pendant sa carrière.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage (GRT)	Fait^[3]
22 février 1942	Adellen	Grande-Bretagne	7 984	Coulé
22 février 1942	Sama	Norvège	1 799	Coulé
7 mars 1942	Arabutan	Brésil	7 874	Coulé
14 mai 1942	Brabant	Belgique	2 483	Coulé
17 mai 1942	USS Challenger (ID-3630)	USA	7 667	Coulé
17 mai 1942	San Victorio	Grande-Bretagne	8 136	Coulé
20 mai 1942	Sylvan Arrow	Panama	7 797	Coulé
23 mai 1942	Watsonville	Panama	2 220	Coulé
28 mai 1942	Poseidon	Pays-Bas	1 928	Coulé
30 mai 1942	Baghdad	Norvège	2 161	Coulé
28 juillet 1942	Barbacena	Brésil	4 772	Coulé
28 juillet 1942	Piave	Brésil	2 347	Coulé
28 juillet 1942	Bill	Norvège	2 445	Coulé
30 juillet 1942	Cranford	USA	6 096	Coulé
1^er août 1942	Clan Macnaughton	Grande-Bretagne	8 088	Coulé
1^er août 1942	Kentaur	Pays-Bas	5 878	Coulé
4 août 1942	SS Empire Arnold	Grande-Bretagne	7 045	Coulé
5 août 1942	Draco	Pays-Bas	389	Coulé
9 août 1942	San Emiliano	Grande-Bretagne	8 071	Coulé
10 août 1942	Strabo	Pays-Bas	383	Coulé
15 novembre 1942	Ettrick	Grande-Bretagne	11 279	Coulé
15 novembre 1942	HMS Avenger	Grande-Bretagne	13 785	Coulé
15 novembre 1942	USS Almaack	USA	6 736	Endommagé
6 décembre 1942	Serooskerk	Pays-Bas	8 456	Coulé
2 avril 1943	Lysefjord	Norvège	1 091	Coulé
3 avril 1943	Gulfstate	USA	6 882	Coulé
24 octobre 1943	Siranger	Norvège	5 393	Coulé

Voir aussi

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-155 (1941) » (voir la liste des auteurs).

↑ Sources : Blair, vol 2, page 219
↑ Sources : Francs / Zimmerman / Ritschel
↑ http://uboat.net/boats/successes/u155/html

Articles connexes

Liens externes

(en) U-155 sur le site Uboat.net

Bibliographie

Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, 2008, 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

[1] Sources : Blair, vol 2, page 219

[2] Sources : Francs / Zimmerman / Ritschel

[3] ttp://uboat.net/boats/successes/u155/html

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