L'Unterseeboot 605 ou U-605 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 605
illustration de Unterseeboot 605
U-Boot type VIIC

Autres noms U-605
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 581
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Herbert-Viktor Schütze
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Herbert-Viktor Schütze
Équipage 4 officers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Brest
La Spezia
Indicatif M - 28 117
Localisation
Coordonnées 36° 19′ 48″ nord, 1° 01′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée
(Voir situation sur carte : mer Méditerranée)
Unterseeboot 605
Unterseeboot 605

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Herbert-Viktor Schütze.

Il fut coulé en mer Méditerranée par l'aviation britannique, en .

Conception modifier

Unterseeboot type VII, l'U-605 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-605 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique modifier

Il reçoit sa formation d'initiale dans la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint son unité de combat dans la 9. Unterseebootsflottille et dans la 29. Unterseebootsflottille à partir du .

L'U-605 quitte Kiel le pour l'Atlantique Nord. En transit, le , il coule probablement un chalutier britannique dans le sud de Vík í Mýrdal (Islande). Ce chalutier est porté manquant après le et l'U-605 se trouve dans cette zone à la même époque[1].

Tôt le , l'U-605 est l'un des neuf U-Boote repérant le convoi ON-122 (en), parti le de Liverpool.

Il torpille et envoie par le fond deux bâtiments britanniques dans l'Atlantique Nord. Peu après, l'U-605 est repéré et attaqué par la corvette norvégienne Eglantine et est endommagé par des charges de profondeur[1].

L'U-605 quitte Brest le pour la Méditerranée. Il passe le détroit de Gibraltar dans la nuit du 10 au et arriva à La Spezia le .

Il navigue dans la Méditerranée occidentale. Début , l'U-605 rejoint d'autres U-Boote positionnés dans l'ouest d'une ligne de patrouille allant des îles Baléares à Alger. Le , l'U-81 et l'U-605 signalent une force navale ennemie composée de HMS Furious, deux croiseurs et de six destroyers naviguant à grande vitesse pour rejoindre Malte en vue de livrer des avions de chasse. Les Allemands sont préoccupés par le grand nombre de navires à Gibraltar. Le , les Alliés débarquent en Afrique du Nord et les U-Boote attaquent les navires de débarquement. Le lendemain, l'U-605 rapporte un navire d'escorte torpillé et envoyé par le fond près d'Alger, ce qui n'est pas confirmé[1].

L'U-605 est coulé le  au nord du Cap Falcon à la position 36° 20′ N, 1° 01′ O, par une attaque de charges de profondeur d'un Lockheed Hudson britannique du Sqn 233.

Les 46 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations modifier

Commandement modifier

Patrouilles modifier

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Herbert-Viktor Schütze Kiel Brest 39 jours 8 409
2 Kptlt. Herbert-Viktor Schütze Brest La Spezia 14 jours
3 Kptlt. Herbert-Viktor Schütze La Spezia Coulé 25 jours
Total 78 jours 8 409 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack modifier

L'U-605 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Steinbrinck (7–)
  • Lohs (11–)
  • Tümmler (1er)

Navires coulés modifier

L'U-605 coula 3 navires marchands totalisant 8 409 tonneaux au cours des 3 patrouilles (78 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Bombay   Royaume-Uni 229 - Coulé 62° 00′ N, 18° 00′ O
Katvaldis   Royaume-Uni 3 163 ON 122 Coulé 48° 55′ N, 35° 10′ O
Sheaf Mount   Royaume-Uni 5 017 ON 122 Coulé 48° 55′ N, 35° 10′ O

Notes et références modifier

  1. a b et c « U-605 », sur www.u-boote.fr (consulté le )

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-605 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 605 », sur U-Boot-Archiv Wiki
  • 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 605 », sur http://www.u-boote.fr/