Unterseeboot 52 (1939)

	Unterseeboot 52
	; L'U-52 avant-guerre ; le numéro d'identification sur le kiosque est encore visible, il sera effacé au lancement du conflit.
Autres noms	U-52
Type	U-Boot de type VII.B
Classe	German Type VIIB submarine (en)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel; N° de coque: 587
Commandé	15 mai 1937
Quille posée	7 mars 1938
Lancement	21 décembre 1938
Mise en service	4 février 1939
Acquisition	4 439 000 Reichsmark
Statut	Désarmé en octobre 1943 - Sabordé le 3 mai 1945
Équipage
Équipage	42 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	66,50 mètres; (Coque épaisse: 48,80 mètres)
Maître-bau	6,20 mètres ; (Coque épaisse: 4,70 mètres)
Tirant d'eau	4,74 mètres
Déplacement	753 t (surface), 857 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel: 3200 ch et 2 électriques : 750 ch
Vitesse	17 nœuds (surface); 10 nœuds (plongée)
Profondeur	230 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 533 mm : 4 à l'avant, 1 à l'arrière; 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 et 1 canon de 20 mm
Rayon d'action	16 095 km à 10 nœuds (surface); 175 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon	Allemagne
Port d'attache	Kiel
Indicatif	M 13 400
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L'Unterseeboot 52 ou U-52 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.B construit pour la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Construction

L'U-52 fait partie du programme 1937-1938 pour une nouvelle classe de sous-marins océaniques. Il est de type VII B construits entre 1936 et 1940. Sorti des chantiers de Friedrich Krupp Germaniawerft AG à Kiel, la quille du U-52 est posée le 7 mars 1938 et il est lancé le 21 décembre 1938. L'U-52 entre en service seulement deux mois plus tard.

Historique

Mis en service le 4 février 1939, l'U-52 sert initialement en 1939 au sein de la Unterseebootsflottille "Wegener".

Il réalise sa première patrouille de guerre, quittant le port de Kiel, le 19 août 1939, commandé par l'Oberleutnant Wolfgang Barten. Celle-ci vise la recherche de convois ennemis dans l'Atlantique Nord, en contournant les Îles anglaises, passant par la mer du Nord. Il retourne à Kiel le 17 septembre 1939, après trente jours de croisière.

Au cours de ses huit patrouilles, l'U-52 a coulé treize navires marchands alliés, totalisant de 56 333 tonneaux en 258 jours en mer.

Sa huitième patrouille le fait quitter le port de Lorient le 3 avril 1941 pour l'Atlantique Nord. Après vingt-neuf jours en mer et deux navires marchands coulés pour un total de 13 993 tonneaux, il est de retour à Kiel le 1^er mai 1941.

Le 31 mai 1941, il quitte le service actif et rejoint la 26. Unterseebootsflottille pour des missions de formation des équipages, après avoir subi une révision complète, jusqu'au 31 mars 1942, puis au sein de la 24. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 septembre 1943 et enfin au sein de la 23. Unterseebootsflottille jusqu'au 21 octobre 1943. Il est désarmé à Dantzig, puis transféré à Neustadt où il appartient à la 3.ULD (U-Lehrdivision).

Il est sabordé le 3 mai 1945 répondant aux ordres de l'Amiral Karl Dönitz au cours de l'Opération Regenbogen. L'U-52 est démoli en 1946-1947.

Affectations

Unterseebootsflottille "Wegener" du 4 février au 31 août 1939 à Kiel (service active)
7. Unterseebootsflottille du 1^er septembre au 31 décembre 1939 à Kiel (service active)
7. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1940 au 31 mai 1941 à Kiel (service active)
26. Unterseebootsflottille du 1^er juin 1941 au 31 mars 1942 à Pillau (entrainement)
24. Unterseebootsflottille du 1^er avril 1942 au 30 septembre 1943 à Memel (entrainement)
23. Unterseebootsflottille du 1^er octobre 1943 au 21 octobre 1943 à Dantzig (entrainement)

Commandements

Oberleutnant zur See Wolfgang Bartendu 4 février au 17 septembre 1939
Kapitänleutnant Otto Salman du 14 novembre 1939 au 9 juin 1941
Kapitänleutnant Helmut Möhlmann du 20 mars au 15 avril 1941
Kapitänleutnant Wolf-Rüdiger von Rabenau du 10 juin au 6 juillet 1941
Oberleutnant zur See Freiherr Walter von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen du 7 juillet 1941 au 12 janvier 1942
Oberleutnant zur See Friedrich Mumm du 16 janvier au 24 juillet 1942
Oberleutnant zur See Hermann Rossmann du 25 juillet 1942 au 31 mars 1943
Oberleutnant zur See Ernst-August Racky du 1^er avril au 22 octobre 1943

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	Oblt. Wolfgang Barten	19 août 1939	Kiel	17 septembre 1939	Kiel	30 jours
	Kptlt. Otto Salman	20 février 1940	Kiel	21 février 1940	Heligoland	2 jours
	Kptlt. Otto Salman	25 février 1940	Heligoland	25 février 1940	Wilhelmshaven	1 jour
	Kptlt. Otto Salman	27 février 1940	Wilhelmshaven	27 février 1940	Heligoland	1 jour
2	Kptlt. Otto Salman	27 février 1940	Heligoland	4 avril 1940	Wilhelmshaven	38 jours
3	Kptlt. Otto Salman	7 avril 1940	Wilhelmshaven	29 avril 1940	Kiel	23 jours
4	Kptlt. Otto Salman	8 juin 1940	Kiel	21 juillet 1940	Lorient	44 jours	13 542
5	Kptlt. Otto Salman	27 juillet 1940	Lorient	13 août 1940	Kiel	18 jours	17 102
6	Kptlt. Otto Salman	17 novembre 1940	Kiel	28 décembre 1940	Lorient	42 jours	7 034
7	Kptlt. Otto Salman	22 janvier 1941	Lorient	24 février 1941	Lorient	34 jours	4 662
	Kptlt. Otto Salman	22 mars 1941	Lorient	23 mars 1941	Lorient	2 jours
	Kptlt. Otto Salman	27 mars 1941	Lorient	31 mars 1941	Lorient	5 jours
8	Kptlt. Otto Salman	3 avril 1941	Lorient	1^er mai 1941	Kiel	29 jours	13 993
Total						258 jours	56 333 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Navires coulés

L'Unterseeboot 52 a coulé 13 navires marchands ennemis de 56 333 tonneaux au cours des 8 patrouilles (258 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage (GRT)	Fait^[1]
Navires coulés ou endommagés par le U-52
19 juin 1940	The Monarch	Grande-Bretagne	824	Coulé
19 juin 1940	Ville de Namur	Belgique	7 463	Coulé
21 juin 1940	Hilda	Finlande	1 144	Coulé
14 juillet 1940	Thetis A.	Grèce	4 111	Coulé
4 août 1940	Geraldine Mary	Grande-Bretagne	7 244	Coulé
4 août 1940	Gogovale	Grande-Bretagne	4 586	Coulé
4 août 1940	King Alfred	Grande-Bretagne	5 272	Coulé
2 décembre 1940	Goodleigh	Grande-Bretagne	5 448	Coulé
2 décembre 1940	Tasso	Grande-Bretagne	1 586	Coulé
4 février 1941	Ringhorn	Norvège	1 298	Coulé
10 février 1941	Canford Chine	Grande-Bretagne	3 364	Coulé
10 avril 1941	Saleier	Pays-Bas	6 563	Coulé
14 avril 1941	Ville de Liège	Belgique	7 430	Coulé

Références

↑ (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le 13 avril 2023).

Voir aussi

Sources

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-52 (1939) » (voir la liste des auteurs).

Articles connexes

Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

(en) L'U-52 sur uboat.net

[1] (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le 13 avril 2023).

[1]

Histoire
Unterseeboot 52
L'U-52 avant-guerre ; le numéro d'identification sur le kiosque est encore visible, il sera effacé au lancement du conflit.

Autres noms	U-52
Type	U-Boot de type VII.B
Classe	German Type VIIB submarine (en)
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel N° de coque: 587
Commandé	15 mai 1937
Quille posée	7 mars 1938
Lancement	21 décembre 1938
Mise en service	4 février 1939
Acquisition	4 439 000 Reichsmark
Statut	Désarmé en octobre 1943 - Sabordé le 3 mai 1945
Équipage
Équipage	42 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	66,50 mètres (Coque épaisse: 48,80 mètres)
Maître-bau	6,20 mètres (Coque épaisse: 4,70 mètres)
Tirant d'eau	4,74 mètres
Déplacement	753 t (surface), 857 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel: 3200 ch et 2 électriques : 750 ch
Vitesse	17 nœuds (surface) 10 nœuds (plongée)
Profondeur	230 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 533 mm : 4 à l'avant, 1 à l'arrière 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 et 1 canon de 20 mm
Rayon d'action	16 095 km à 10 nœuds (surface) 175 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon	Allemagne
Port d'attache	Kiel
Indicatif	M 13 400
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