Unterseeboot 300

sous-marin utilisé durant la Seconde guerre mondiale

Le Unterseeboot 300 (ou U-300) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C/41 utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 300
Autres noms U-300
Type U-Boot de type VII.C/41
Classe U-Boot de type VII.C/41 (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Bremer Vulkan-Vegesacker Werft - Bremen-Vegesack
N° de coque: 65
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le 22 février 1945 au large de Cadix
Équipage
Équipage 50 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(Coque pressurisée: 50,50 mètres)
Maître-bau 6,20 m
(Coque pressurisée : 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Profondeur 250 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups)
1 canon de 20 mm
26 mines TMA
Rayon d'action Surface : 15 170 km (8 500 milles nautique) à 10 nœuds
Plongée : 150 km (80 milles nautique) à 4 nœuds
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Danzig
Indicatif M-05 631
Localisation
Coordonnées 36° 28′ 59″ nord, 8° 19′ 48″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Espagne
(Voir situation sur carte : Espagne)
Unterseeboot 300
Unterseeboot 300

Construction

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L'U-300 est un sous-marin océanique de type type VII.C/41. Construit dans les chantiers de Bremer Vulkan-Vegesacker Werft à Bremen-Vegesack, la quille du U-300 est posée le et il est lancé le . L'U-300 entre en service 1 mois plus tard.

Historique

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Mis en service le , l'Unterseeboot 300 entre en période d'entraînement à Danzig en Pologne auprès de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis l'U-300 rejoint son unité de combat au sein de la 7. Unterseebootsflottille à la base sous-marine de Saint-Nazaire. Le , il rejoint la 11. Unterseebootsflottille à Bergen en Norvège.

L'U-300 a effectué 3 patrouilles, toutes sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Fritz Hein, coulant 2 navires marchands ennemis pour un total de 7 559 tonneaux, endommageant un navire marchand de 7 176 tonneaux et un autre totalement irrécupérable de 9 551 tonneaux au cours de ses 127 jours en mer.

En vue de la préparation de sa première patrouille, l'U-300 quitte le port de Kiel le et rejoint Horten en Norvège, 3 jours plus tard, le .

Il commence sa première patrouille en quittant Horten le pour une surveillance au sud-est de l'Islande.
Le , l'U-300 subit une attaque aérienne pendant laquelle trois charges de profondeur sont lancées à partir d'un hydravion PBY Catalina canadien (Squadron 162) qui lui causent d'importants dommages comprenant les deux périscopes et un réservoir de ballast. L'U-Boot contre-attaque avec ses armes anti-aériennes et s'en échappe, abrégeant sa patrouille[1] Après 31 jours en mer, il rejoint Trondheim pour recevoir des réparations, port atteint le

Sa deuxième patrouille au départ du port de Trondheim le , le met en route pour le sud de l'Islande. Le , il coule deux navires marchands pour un total de 7 559 tonneaux du convoi UR-142 en route depuis le Royaume-Uni vers Reykjavik en Islande. Après 60 jours en mer, il arrive à Stavanger le .

Pour sa troisième patrouille, il appareille du port de Stavanger le pour l'Atlantique Nord au large de l'Espagne.
Le , à 27 nautiques de Gibraltar, il attaque le Convoi UGS-72, tirant deux tirs de deux torpilles, touchant le Liberty ship américain Michael J. Stone de 7 176 tonneaux et le tanker britannique Regent Lion de 9 551 tonneaux.
Le , l'U-300 est coulé dans l'Atlantique Nord à l'ouest de Cadix à la position géographique de 36° 29′ N, 8° 20′ O par des tirs d'artillerie des dragueurs de mines britanniques HMS Recuit et HMS Pincher et du yacht armé/dragueur de mines HMS Evadne.

Neuf des 50 membres d'équipage meurent dans cette attaque, qui laisse 41 survivants.

Affectations successives

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Commandement

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Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Fritz Hein Kiel Horten 3 jours
1 Oblt. Fritz Hein Horten Trondheim 31 jours
2 Oblt. Fritz Hein Trondheim Stavanger 60 jours 7 559
3 Oblt. Fritz Hein Stavanger Coulé 33 jours 16 727
Total 124 jours 24 286 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

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L'U-300 n'a pas opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

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L'Unterseeboot 300 a coulé deux navires marchands ennemis pour un total de 7 559 tonneaux, endommagé un navire marchand de 7 176 tonneaux et un autre totalement irrécupérable de 9 551 tonneaux au cours des trois patrouilles (124 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Convoi Fait[2]
Godafoss   Islande 1 542 UR-142 Coulé
Shirvan   Royaume-Uni 6 017 UR-142 Coulé
Michael J. Stone   USA 7 176 UGS-72 Endommagé
Regent Lion   Royaume-Uni 9 551 UGS-72 Endommagé - Irrécupérable

Notes et références

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  1. Sources : Blair, vol 2, page 630
  2. http://uboat.net/boats/successes/u300/html

Voir aussi

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Source et bibliographie

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  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-300 » (voir la liste des auteurs).
  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes

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Liens externes

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