Unterseeboot 657

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Unterseeboot 657
illustration de Unterseeboot 657
U-Boot type VIIC

Autres noms U-657
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Howaldtswerke Hamburg AG
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 806
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hans-Jürgen Radke
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Hans-Jürgen Radke
Heinrich Göllnitz
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Heligoland
Trondheim
Skjomenfjord
Narvik
Tromsö
Hammerfest
Indicatif M - 38 963
Localisation
Coordonnées 58° 54′ nord, 42° 33′ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Arctique
(Voir situation sur carte : océan Arctique)
Unterseeboot 657
Unterseeboot 657

L'Unterseeboot 657 ou U-657 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Howaldtswerke Hamburg AG), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Radke.

Il fut coulé en mai 1943 dans l'Atlantique Nord par la Royal Navy.

Conception modifier

Unterseeboot type VII, l'U-657 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-657 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique modifier

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 3. Unterseebootsflottille et dans la 11. Unterseebootsflottille à partir du .

Le durant ses phases d'essais, un incendie se déclara à bord, tuant 28 hommes d'équipage, dont le commandant Hans-Jürgen Radke.

Sa première patrouille fut précédé par un court trajet de Hambourg à Heligoland. Elle commence réellement le au départ de Heligoland pour opérer dans les eaux arctiques.

De à il opéra principalement en Mer de Norvège et en Mer de Barents, malgré une participation actives aux recherches de convois, il ne rencontra aucun succès.

Le , L'U-boot fut endommagé lors d'un raid aérien sur Trondheim, en Norvège. Un homme d'équipage a été blessé.

L'U-657 prit la mer pour la dernière fois le , au départ de Trondheim. Cette fois-ci il fut affecté dans l'Atlantique Nord.

Le , il fut attaqué par un Catalina américain du VP-84, à l'est du Cap Farvel. Le sous-marin ne fut pas endommagé.

Les 11 et , les Allemands avaient constitué au sud-est du Cap Farvel (Groenland) les meutes Isar, Lech et Inn. Le soir du 12, l'U-640, en route pour rejoindre ces meutes, repère le convoi ONS 7 et tient le contact pendant deux jours, jusqu'à ce que le groupe Iller puisse tenter une première attaque. C'est un échec : le contact se perd, ainsi que l'U-640. Le commandement allemand forme le la meute Donau, englobant les trois meutes initiales en plus de Iller. À nouveau le succès n'est pas au rendez-vous : le convoi change de route et le seul succès allemand est l'U-657 qui a coulé navire marchand britannique le . L'ONS 7 avait appareillé de Liverpool le et arriva à Halifax le 25. Il avait été renforcé par un groupe de navires venant d'Islande le [1].

À la suite de l'attaque du ONS-7, l'U-657 fut repéré, attaqué et coulé le dans l'Atlantique Nord à l'est du Cap Farvel, à la position 58° 54′ N, 42° 33′ O, par des charges de profondeur de frégate de la Royal Navy HMS Swale (K217) (en).

Les 47 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque.

Affectations modifier

Commandement modifier

Patrouilles modifier

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Heinrich Göllnitz Hambourg Hambourg 2 jours
Kptlt. Heinrich Göllnitz Hambourg Heligoland 2 jours
1 Kptlt. Heinrich Göllnitz Heligoland Trondheim 17 jours
2 Kptlt. Heinrich Göllnitz Trondheim Skjomenfjord 23 jours
3 Kptlt. Heinrich Göllnitz Skjomenfjord Skjomenfjord 25 jours
Kptlt. Heinrich Göllnitz Skjomenfjord Bergen 4 jours
Kptlt. Heinrich Göllnitz Bergen Hambourg 6 jours
Kptlt. Heinrich Göllnitz Hambourg Kiel 1 jours
Kptlt. Heinrich Göllnitz Kiel Kristiansand 2 jours
Kptlt. Heinrich Göllnitz Kristiansand Bergen 2 jours
Kptlt. Heinrich Göllnitz Bergen Narvik 4 jours
4 Kptlt. Heinrich Göllnitz Narvik Narvik 34 jours
Kptlt. Heinrich Göllnitz Narvik Tromsö 2 jours
5 Kptlt. Heinrich Göllnitz Tromsö Hammerfest 23 jours
6 Kptlt. Heinrich Göllnitz Hammerfest Narvik 29 jours
Kptlt. Heinrich Göllnitz Narvik Bergen 4 jours
Kptlt. Heinrich Göllnitz Bergen Trondheim 5 jours
7 KrvKpt. Heinrich Göllnitz Trondheim Coulé 14 jours 5 196
Total 199 jours 5 196 t

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän

Opérations Wolfpack modifier

L'U-657 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Naseweis ()
  • Eisteufel ()
  • Nebelkönig ()
  • Nordwind ()
  • Iller ()
  • Donau 1 ()

Navires coulés modifier

L'U-657 coula 1 navire marchand de 5 196 tonneaux au cours des 7 patrouilles (199 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Aymeric   Royaume-Uni 5 196 ONS-7 Coulé 59° 42′ N, 41° 39′ O

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

Article connexe modifier

Liens externes modifier

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-657 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 657 », sur U-Boot-Archiv Wiki