Trent (fleuve)

fleuve d'Angleterre

La Trent est l'un des principaux fleuves d'Angleterre.

Trent
Illustration
La Trent à Nottingham.
Carte.
Bassin versant de la Trent
Loupe sur carte verte River Trent sur OpenStreetMap.
Caractéristiques
Longueur 297 km
Bassin 15 300 km2Voir et modifier les données sur Wikidata
Bassin collecteur Trent
Débit moyen 85 m3/s
Régime Régime pluvial
Cours
Source Biddulph Moor
· Altitude 275 m
· Coordonnées 53° 06′ 58″ N, 2° 08′ 25″ O
Embouchure le Humber
· Altitude m
Géographie
Pays traversés Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Régions traversées Angleterre

Géographie

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Vue près de King's Bromley
sur Trent
, 1768-1770
par Thomas Gainsborough
Philadelphia Museum of Art

Elle prend sa source dans le Staffordshire (non loin de Birmingham), puis parcourt les Midlands de l'Ouest avant de rejoindre l'estuaire de Humber qui s'ouvre sur la mer du Nord. Elle est navigable sur 188 km, principalement par un canal.

La Trent marque la frontière entre deux anciennes provinces anglaises, Norroy (c'est-à-dire « roi du Nord ») et Clarenceux. L'expression né au Nord de la Trent est encore utilisée pour qualifier une personne née dans le Nord de l'Angleterre[réf. nécessaire].

Cette rivière se caractérise par le fait qu'elle fait un coude autour du massif central du Peak District pour couler vers le Nord pour la moitié aval de son cours. Le bassin hydrographique comprend l'essentiel du nord des Midlands.

Elle est sujette à un mascaret de grande amplitude, le Trent Ægir (le deuxième mot est le nom d'une divinité viking des océans). En raison de sa proximité avec la ville de Derby, site de production de la division aéronautique de Rolls Royce, elle a donné son nom à une série de moteurs à réaction.

L'entreprise britannique Rolls-Royce, qui garde la tradition qui donne toujours un des noms de fleuves en Angleterre à son réacteur, fabrique le moteur Trent. Il s'agit du réacteur le plus moderne et le plus puissant de Rolls-Royce[1].

Voir aussi

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Liens externes

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Notes et références

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  1. Mark Carr, Written In the Sky, p. 484, 2020 (en)[lire en ligne]