Tramway vicinal d'Anvers

Le tramway vicinal d'Anvers est un ancien réseau de tramway de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV). Exploité entre la fin du XIXe siècle et le , le réseau rayonnait autour de la ville d'Anvers.

Tramway vicinal d'Anvers
Image illustrative de l’article Tramway vicinal d'Anvers

Situation Anvers Belgique
Type Tramway
Entrée en service vers la fin du XIXe siècle
Fin de service
Écartement des rails 1 067 mm puis 1 000 mm
Réseaux connexes Tramway d'Anvers

Histoire

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Le réseau après la guerre

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Plan des lignes au
Légende
Infrastructure
 
Dépôt, installation technique ou voyageurs (stations, gares).
 
Emprise en site indépendant.
 
Pont en site indépendant.
 
Voie de service ou de fret.
Lignes
 
Ligne de la SNCV.
 
Ligne des TAO.
 
Section commune à la SNCV et aux TAO.
15(18) Ligne (service partiel, prolongé ou variante)

Liste des lignes au  :

TE ligne de tramway à traction électrique, TA ligne de tramway à traction autonome. Les indices en italique sont à titre indicatif[a].

Suppression

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La dernière ligne, 61 entre Anvers et Schoten est supprimée le .

Infrastructure

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Dépôts

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Illustration Nom Commune Localisation
Blauwhoef Berendrecht 51° 19′ 11″ N, 4° 19′ 57″ E
Brasschaat Polygoon Brasschaat 51° 19′ 42″ N, 4° 31′ 30″ E
Merksem Merksem 51° 14′ 49″ N, 4° 27′ 20″ E
Oostmalle Oostmalle 51° 18′ 05″ N, 4° 43′ 20″ E
Rumst Rumst 51° 04′ 44″ N, 4° 25′ 25″ E
Turnhout Turnhout 51° 19′ 19″ N, 4° 56′ 04″ E
 
Westmalle Westmalle 51° 17′ 49″ N, 4° 41′ 04″ E
Zandhoven Zandhoven 51° 12′ 52″ N, 4° 39′ 22″ E

Bâtiments voyageurs et autres bâtiments

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Illustration Nom Commune Localisation Description
Zandvliet (douane) Zandvliet 51° 21′ 51″ N, 4° 18′ 27″ E Bâtiments de douane pour la connexion avec la frontière néerlandaise.
Oostmalle (station) Oostmalle 51° 18′ 05″ N, 4° 43′ 46″ E

Matériel roulant

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Automotrices électriques

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Automotrices thermiques

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Remorques

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Notes et références

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(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Buurtspoorwegen van de provincie Antwerpen » (voir la liste des auteurs).
(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Merksem#Tram » (voir la liste des auteurs).
(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Stoomtramweg-Maatschappij Antwerpen - Bergen op Zoom - Tholen » (voir la liste des auteurs).
(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Tramlijn 42 (NMVB)/Antwerpen) » (voir la liste des auteurs).
  1. Ces lignes pour la plupart à traction autonome n'utilisaient pas à cette date ou n'ont jamais utilisé d'indice de ligne, cet indice reprend les premières lettres des villes terminus de la ligne.

Références

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Bibliographie

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  • (en) Wim Kusee, « Tramways in Belgium : NMVB / SNCV », sur kusee.nl (consulté le )
  • « Les débuts du réseau vicinal des polders anversois et de la campine anversoise », Nos vicinaux, no 76,‎ , p. 14-16 (lire en ligne)
  • « Les gigantesques travaux entreprises pour l'agrandissement du port d'Anvers obligent la S.N.C.V. à procéder au remplacement du service ferré par un service d'autobus sur la ligne ANVERS-ZANDVLIET », Nos vicinaux, no 89,‎ , p. 6-7 (lire en ligne)

Voir aussi

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Liens externes

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