Tamer Kiran
Pour les articles homonymes, voir Tamer.
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le Tamer Kiran est un navire de charge polyvalent sorti des chantiers navals turcs Gemak en 1983. Il est la propriété du groupe Kiran, basé à Istanbul, et navigue sous pavillon turc.
Cet article est orphelin. Moins de trois articles lui sont liés ().
Vous pouvez aider en ajoutant des liens vers [[Tamer Kiran]] dans les articles relatifs au sujet.
| Tamer Kiran | |
 À quai à La Rochelle | |
| Type | Cargo polyvalent |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Gemak |
| Quille posée | 1982 |
| Lancement | 1983 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 107,65 m (hors-tout) 99.35 m (flottaison) |
| Maître-bau | 15,5 m |
| Tirant d'eau | 6,92 m |
| Port en lourd | 6 468 tpl |
| Tonnage | 3 996 tjb (jauge nette : 2 575) |
| Propulsion | 1 moteur Diesel MAK 4 temps 9 cylindres, 1 hélice, 4 générateurs Diesel de 124 kW |
| Puissance | 2 770 kW |
| Vitesse | 13,5 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 11 315 m3 (jauge nette : 7 292 m3) |
| Carrière | |
| Armateur | Groupe Kiran France |
| Pavillon |  Turquie
|
| Port d'attache | Istanbul |
| Indicatif | TCDN |
| MMSI | 271000032 |
| IMO | 8113281 |
| modifier |
|
Histoire modifier
Le Tamer Kiran est connu pour avoir participé, entre et , au sauvetage de l’Ince Express, qui s'était échoué le près de Jizan (Arabie saoudite), son intervention de transbordement ayant permis de sauver le navire[1].
Notes et références modifier
