Suzuki 400 Katana

Suzuki 400 Katana
Constructeur Suzuki
Années de production 1992 - 1993
Type Sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement liquide
Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 399 cm³ (52 x 47 mm)
Puissance maximale 53 ch à 10 500 tr/min ch
Couple maximal 3,8 mkg à 9 500 tr/min kg⋅m
Alimentation 4 carburateurs Mikuni ∅ 32 mm
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Vitesse maximale 174 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre double berceau
Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 37 mm
Suspension arrière (débattement) 2 combinés
Frein avant 2 disques ∅ 255 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 217 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Roue avant 110/70 x 17
Roue arrière 140/70 x 17
Empattement 1 430 mm
Hauteur de selle 750 mm
Poids à sec 182 kg
Réservoir (réserve) 17 ℓ L

La GSX 400 SSN Katana est un modèle de motocyclette issu du catalogue du constructeur japonais Suzuki.

La 400 sort en 1992, pour épauler la 250 sur le marché japonais. Le moteur est dérivée de la 400 Bandit.

Le freinage provient de la 400 GSX-R, avec des disques de freins avant flottants et des étriers à quatre pistons.

Elle est disponible en anthracite ou gris métallisé.

Notes et référencesModifier