Sanyo Railway

Sanyo Railway
logo de Sanyo Railway

Création
Disparition (intégré dans la JGR)
Forme juridique Kabushiki kaisha
Siège social Kobe
Drapeau du Japon Japon
Activité Transport ferroviaire

La Sanyo Railway (山陽鉄道株式会社, San'yo Tetsudō Kabushiki Gaisha?) a été créée en 1888 et a été une grande compagnie de chemin de fer au cours de la période Meiji au Japon. Le siège de la compagnie était basé à Kobe[1].

HistoireModifier

 
Photo d'époque d'une voiture restaurant

La première ligne de chemin de fer a ouverte en . En , la compagnie Sanyō prolonge ses vers à l'ouest, le long de la côte de la mer intérieure de Seto, de Kobe à Hiroshima[2]. Le chemin de fer fut ensuite étendu à Shimonoseki. La ligne Sanyō est reliée à la ligne principale Tōkaidō à Kobe. La compagnie continue son extension et elle relie la compagnie ferroviaire de Kyūshū à Kitakyūshū. La compagnie a gagné une réputation pour être l'une des plus innovatrices au Japon. Elle introduit les premières voitures disposant de lits, les voitures restaurant et l'éclairage électrique sur ses trains[3]. En , le voyage de 530 km entre Kobe à Shimonoseki prend 11 h[4]. En , la compagnie est intégrée dans la Société gouvernementale des chemins de fer japonais.

LigneModifier

À la veille de son rattachement à la société gouvernementale, la compagnie gérait un peu moins de 700 km de ligne.

Notes et référencesModifier

  1. (en) The Personality and Career of Hikojiro Nakamigawa, 1887–1901, The Business History Review volume 44, 1970, pages 39–61
  2. (en)Kosaikai, Yoshiteru (2007). "History of Hiroshima". Hiroshima Peace Reader. Hiroshima Peace Culture Foundation.
  3. (en) Free, Early Japanese Railways 1853–1914: Engineering Triumphs That Transformed Meiji-era Japan, Tuttle Publishing, 2008 (ISBN 4805310065)
  4. (en)Nippon Yusen Kaisha (1904). Handbook of Information for Shippers and Passengers. Nippon Yusen Kaisha.

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier