SM UC-3

SM UC-3
Unterseeboot UC-3

Type

U.Boot de type UC I

Classe

Unterseeboot type UC I

Histoire

A servi dans

Kaiserliche Marine

Commanditaire

Kaiserliche Marine

Chantier naval

AG Vulcan Stettin à Hambourg
N° de coque: 45

Commandé

Novembre 1914

Lancement

28 mai 1915

Mise en service

1^er juin 1915

Statut

Coulé au large des Pays-Bas

Équipage

14 hommes

Caractéristiques techniques

Longueur

33,99 m
(Coque pressurisée: 26,92 mètres)

Maître-bau

3,15 m
(Coque pressurisée: 3,15 mètres)

Tirant d'eau

3,04 m

Tirant d'air

3,26 m

Déplacement

168 t (surface), 183 t (plongée)

Propulsion

Transmission par 1 arbre
1 × moteur diesel 6 cylindres, 90 ch (67 kW)
1 × moteur électrique Siemens-Schuckert, 175 ch (130 kW)

Puissance

90 ch (surface)
175 ch (plongée)

Vitesse

6,2 nœuds (11,48 km/h) en surface
5,22 nœuds (9,66 km/h) en plongée

Profondeur

50 m

Caractéristiques militaires

Armement

12 mines dans 6 tubes internes de 1 m
1 mitrailleuse de pont (150 coups)

Rayon d'action

750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface

Localisation

Coordonnées

51° 36′ 00″ nord, 3° 08′ 00″ est

Géolocalisation sur la carte : mer du Nord

SM UC-3
Unterseeboot UC-3

Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas

SM UC-3
Unterseeboot UC-3

Le SM UC-3^{[Note 1]} (ou Unterseeboot UC-3) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type UC I mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

Conception modifier

Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-3 a un déplacement de 168 tonnes en surface et de 183 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 33,99 m, une largeur de 3,15 m, et un tirant d'eau de 3,04 m. Le sous-marin était propulsé par un moteur diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant 90 chevaux-vapeur (66 kW), un moteur électrique produisant 175 chevaux-vapeur (129 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable de fonctionner à une profondeur de 50 mètres^[1].

Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 6,20 nœuds (11,48 km/h) et une vitesse maximale en immersion de 5,22 nœuds (9,67 km/h). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir 50 milles marins (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir 780 milles marins (1 440 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). Le SM UC-3 était équipé de six tubes de mine de 100 centimètres, douze mines UC 120 et une mitrailleuse de 8 millimètres. Il a été construit par l'AG Vulcan Stettin et son équipage était composé de quatorze membres^[1].

Le SM UC-3 a été commandé le 23 novembre 1914 comme le troisième d'une série de 15 navires de type UC I (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les dix premiers navires de ce type, dont l'UC-3, ont été construits dans le chantier naval Vulcan à Hambourg. Le chantier naval, qui n'avait aucune expérience préalable dans la construction de sous-marins, a estimé la durée de construction du navire à 5-6 mois, et pour respecter ce délai, il a dû arrêter la construction de torpilleurs.

Affectations modifier

Comme la plupart des sous-marins de sa classe, le SM UC-3 était sous le commandement de la U-Flotille Flanders, qui faisait partie du Marinekorps Flandern (Corps des Marines flamands), et était déployé depuis Zeebrugge.

U-Flottille Flandern du 30 juin 1915 au 27 mai 1916

Commandement modifier

Kapitänleutnant (Kptlt.) Erwin Weisbach du 1^er juin 1915 au 26 septembre 1915
Oberleutnant zur See (Oblt.) Erwin Waßner du 27 septembre 1915 au 12 mai 1916
Oberleutnant zur See (Oblt.) Günther Kreysern du 13 mai 1916 au 27 mai 1916

Patrouilles modifier

Le SM UC-3 a réalisé 29 patrouilles pendant son service actif.

Navires coulés modifier

Les mines mouillées par le SM UC-3 ont coulé 16 navires marchands pour un total de 28 483 tonneaux, 6 navires de guerre pour un total de 2 109 tonnes et a endommagé 2 navires marchands pour un total de 1 909 tonneaux au cours des 29 patrouilles qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage^{[Note 2]}	Destin^[2]
5 juillet 1915	Peik	Norvège	1 168	Coulé
14 juillet 1915	Vivid	Belgique	150	Coulé
20 juillet 1915	HMY Rhiannon	Royal Navy	137	Coulé
21 juillet 1915	HMT Briton	Royal Navy	196	Coulé
12 septembre 1915	Ashmore	Royaume-Uni	2 519	Coulé
14 octobre 1915	Salerno	Royaume-Uni	2 071	Coulé
16 octobre 1915	Volscian	Royaume-Uni	570	Endommagé
17 octobre 1915	HMT Javelin	Royal Navy	205	Coulé
25 octobre 1915	Selma	Norvège	1 654	Coulé
6 novembre 1915	Alastair	Royaume-Uni	366	Coulé
11 novembre 1915	Rhineland	Royaume-Uni	1 501	Coulé
17 novembre 1915	Ulriken	Norvège	2 379	Coulé
29 novembre 1915	HMS Duchess of Hamilton	Royal Navy	553	Coulé
10 décembre 1915	Nereus	Norvège	742	Coulé
11 décembre 1915	Pinegrove	Royaume-Uni	2 847	Coulé
18 décembre 1915	Nico	Norvège	712	Coulé
21 décembre 1915	HMS Lady Ismay	Royal Navy	495	Coulé
27 décembre 1915	Hadley	Royaume-Uni	1 777	Coulé
14 janvier 1916	Breslau	Royaume-Uni	1 339	Endommagé
18 janvier 1916	Auvergne	Marine nationale	523	Coulé
8 février 1916	Argo	Royaume-Uni	1 720	Coulé
28 février 1916	Thornaby	Royaume-Uni	1 782	Coulé
26 mai 1916	Denewood	Royaume-Uni	1 221	Coulé
3 juin 1916	Golconda	Royaume-Uni	5 874	Coulé

Voir aussi modifier

Notes modifier

↑ "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.
↑ Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

Référence modifier

↑ ^{a et b} Gröner 1991, p. 30-31.
↑ https://uboat.net/wwi/boats/successes/uc3.html

Source modifier

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-3 » (voir la liste des auteurs).

Articles connexes modifier

Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale

Lien externe modifier

(en) UC-3 sur le site Uboat.net

Bibliographie modifier

(de) Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. (ISBN 3-8132-0758-7).
(en) Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-593-4).
(en) Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-907-8). (OCLC 12119866).
(en) Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-764-7). (OCLC 20338385).

[1] "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.

[tonnage-3] Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

[Gröner199130-31-2] {a et b} Gröner 1991, p. 30-31.

[4] ttps://uboat.net/wwi/boats/successes/uc3.html

[Note 1]

[1]

[Note 2]

[2]