SMS Brummer
Pour les autres navires du même nom, voir Brummer (navire).
| SMS Brummer | ||
 Plan d'un navire de la classe Brummer. | ||
| Type | Croiseur-mouilleur de mines | |
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| Classe | Brummer | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
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| Commanditaire | .svg){kind=small} Empire allemand
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| Constructeur | AG Vulcan | |
| Chantier naval | Stettin, Empire allemand | |
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Commission | ||
| Statut | Sabordé à Scapa Flow le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 16 officiers, 293 hommes d'équipage | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 140,40 m | |
| Maître-bau | 13,20 m | |
| Tirant d'eau | 6 m | |
| Déplacement | 4 385 t | |
| Port en lourd | 5 856 t | |
| Propulsion | 2 turbines à vapeur 6 chaudières mixtes mazout et charbon 2 hélices |
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| Puissance | 33 000 cv (25 000 kW) | |
| Vitesse | 28 nœuds (51,9 km/h) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Blindage | Ceinture = 40 mm Pont = 15 mm Château = 100 mm Tourelles = 50 mm Magasins = 15 à 40 mm |
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| Armement | 4 × canons de 150 mm 2 × canons AA de 88 mm 2 × tubes lance-torpilles de 500 mm 450 × mines |
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| Rayon d'action | 5 800 milles marins (10 700 km) à 12 nœuds (22 km/h) 1 400 milles marins (2 600 km) à 25 nœuds (46 km/h) |
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| Pavillon | Reich allemand | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 58° 53′ 50″ nord, 3° 09′ 14″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Orcades
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Le SMS Brummer est un croiseur-mouilleur de mines, navire de tête de sa classe construit pour la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.
Conçu en 1914, sa quille est posée le au chantier naval AG Vulcan de Stettin. Il est lancé le et mis en service dans la Hochseeflotte le .
Historique modifier
Le Brummer fit partie du IIe puis du IVe groupe de reconnaissance de la Hochseeflotte. En , il participa avec le Bremse à la mise en place d'un champ de mines entre Norderney et Heligoland. En octobre, il fut détaché avec son sister-ship dans l'attaque des convois et du 16 au 18, décima un convoi en coulant 8 cargos et un destroyer, un autre étant mis hors de combat. En novembre, il effectua un autre raid depuis Heligoland avec succès. En , on le vit effectuer deux autres missions de mouillage de mines, mais il resta inactif jusqu'en novembre. Comme son sister-ship il fut contraint de rejoindre la base britannique de Scapa Flow après la capitulation et s'y saborda le . Il coula à 13 h 05 ; le navire gît toujours par 36 mètres de fond et n'a pas été renfloué, contrairement à d'autres navires allemands.
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SMS Brummer » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Bibliographie modifier
- John Campbell, Jutland : An Analysis of the Fighting, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 1-55821-759-2)
- Gannon, « Archaeologists Map Famed Shipwrecks and War Graves in Scotland », Livescience.com, (consulté le )
- Conway's All the World's Fighting Ships : 1906–1922, Annapolis, Naval Institute Press, , 439 p. (ISBN 0-87021-907-3)
- Erich Gröner, German Warships : 1815–1945, Annapolis, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-790-9)
- Paul G. Halpern, A Naval History of World War I, Annapolis, Naval Institute Press, , 591 p. (ISBN 1-55750-352-4)
- Holger Herwig, "Luxury" Fleet : The Imperial German Navy 1888–1918, Amherst, New York, Humanity Books, , 316 p. (ISBN 1-57392-286-2)
- Robert K. Massie, Castles of Steel, New York City, Ballantine Books, , 865 p. (ISBN 0-345-40878-0)
- David Woodward, The Collapse of Power : Mutiny in the High Seas Fleet, Londres, Arthur Barker Ltd, , 240 p. (ISBN 0-213-16431-0)
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