Russo-Baltique Impression
automobile
| Russo-Baltique Impression | ||||||||
 Russo-Baltique Impression | ||||||||
| Marque |  Russo Baltique
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| Années de production | 2006 | |||||||
| Production | Environ 19 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Super-sportive | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V12 (6,0 L) Mercedes CL65 AMG | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Cylindrée | 6 000 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 555 ch DIN (408 kW) | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé en fibre de carbone | |||||||
| Châssis | Mercedes CL65 AMG | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Russo-Baltique Impression est une automobile conceptuelle de luxe présentée lors du concours d’élégance de la Villa d'Este 2006. Elle est sortie sous la marque Russo-Balt, qui avait arrêté sa production de véhicules en 1923.
Elle fut construite sur la base de la Mercedes-Benz CL65 AMG. Son moteur vient également de cette voiture. La carrosserie a été réalisé en fibre de carbone[1].
L'Impression coûte 1,8 million de dollars[1].
Voir aussi modifier
Références modifier
- Cité dans Voiture de sport. Vitesse et élégance. De 1900 à nos jours., p. 249.
