Rangoni Motorsport est une écurie de sport automobile italienne fondée en 2004 par Mirko, Luca et Michael Rangoni.

Rangoni Motorsport
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Historique

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L'écurie est fondée en 2004 par Mirko, Luca et Michael Rangoni. Après avoir participée au championnat Superstar Series, l'écurie s'engage en Le Mans Series dans la catégorie LMP1, à partir de 2011, avec un prototype hybride : une Zytek 09SH. Elle est motorisée par le V8 Zytek ZG348 et sera pilotée par Thomas Biagi, Luca Rangoni et  Ferdinando Geri[1],[2],[3],[4],[5].

L'écurie est initialement inscrite à la première manche des Le Mans Series : les 6 Heures du Castellet[6]. Mais elle n'y est finalement pas présente[7]. L'écurie manque également les 1000 Kilomètres de Spa[8].

En 2011, l'écurie est présente sur la liste officielle des engagées aux 24 Heures du Mans, mais en tant que suppléant[9],[10].

Notes et références

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  1. Laurent Mercier, « Rangoni Motorsport fera débuter la Zytek-Hybride en Europe. », sur endurance-info.com, (consulté le )
  2. Julien Hergault, « Une Zytek hybride en Europe », sur orig.lemans.oceanet.eu, (consulté le )
  3. Patrick Six et Vincent Franssen, « LMS : une Zytek Hybride en LMP1 pour Luca Rangoni », sur speedactiontv.be, (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « Thomas Biagi poursuit l’aventure en Superstars Series. », sur endurance-info.com, (consulté le )
  5. Laurent Mercier, « 36 concurrents inscrits sur la saison complète ! », sur endurance-info.com, (consulté le )
  6. Laurent Mercier, « HTTT : 39 concurrents pour le coup d’envoi de la saison ! », sur endurance-info.com, (consulté le )
  7. (en) « Le Castellet 6 Hours - (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le )
  8. (en) « Spa 1000 Kilometres - (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le )
  9. « 24 H du Mans - liste des suppléants », sur autohebdo.fr, (consulté le )
  10. Thierry Chargé, « Liste des invités aux 24 heures du Mans 2011 », sur les24heures.fr, (consulté le )