Rangitata (fleuve)
| Rangitata anglais : Rangitata River | |
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| Caractéristiques | |
|---|---|
| Longueur | 120 km |
| Bassin | 1 773 km2 |
| Débit moyen | 95 m3/s (Klondyke) |
| Cours | |
| Source | Alpes du Sud |
| Embouchure | l'océan Pacifique |
| · Altitude | 0 m |
| Géographie | |
| Pays traversés |  Nouvelle-Zélande
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| Île du Sud | |
| Région | Canterbury |
| Sources : en.wiki, Google Maps | |
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Le fleuve Rangitata (en anglais : Rangitata River) est un cours d'eau, qui forme la Plaine de Canterbury dans le Sud de l’Île du Sud de la Nouvelle-Zélande.
Géographie modifier
Sur une large partie de son parcours, il se caractérise comme un cheminement en tresse notamment durant sa traversé des plaines de Canterbury. Il a une longueur totale d'environ 120 km, allant des Alpes du Sud, jusqu'à l'océan Pacifique, à 30 km au nord-est de la ville de Timaru. Son bassin versant a une superficie de 1 773 km2[1] et il a un flux moyen annuel estimé à 95 m3/s au niveau de Klondyke[2].
Histoire modifier
Le nom Māori Rangitata (Rakitata) a été traduit de façon variable, comme « jour des nuages bas » (« day of lowering clouds »), « ciel bouché » et « le coté du ciel »[3].
Le cours supérieur du fleuve forme la « vallée de Rangitata », dans le centre des Alpes du Sud, et a figuré la vallée d’Edoras, la capitale du royaume du milieu dans Le Seigneur des anneaux : Les Deux Tours et dans Le Seigneur des anneaux : Le Retour du roi, qui furent filmés dans cette vallée, sur et autour du mont Sunday. Plusieurs anciennes installations d’élevage de moutons sont situées près du mont Sunday. Celles-ci comprennent « Mesopotamia », « Mt Potts » et « Erewhon ». Erewhon, qui fut dénommée ainsi par Samuel Butler, le premier colon blanc à vivre au niveau de la station « Mesopotamia sheep station ». Erewhon est aussi le nom d’une nouvelle : Erewhon ou De l'autre côté des montagnes, qu'il a écrite mais publiée de façon anonyme en 1872, racontant sa vie là-bas et faisant une critique de la société Victorienne de l'époque.
Valeur Economique du Fleuve modifier
Avant que la rivière n’entre dans la plaine de Canterbury, une partie de ses multiples bras convergent vers la « Rangitata Diversion Race « (RDR) pour assurer l’irrigation et alimenter une centrale hydroélectrique. La RDR fut construite entre le et l’année 1944[4], et elle fournit de l‘eau à la ville de Montalto et à la centrale de 'Highbank' avant de rejoindre le fleuve Rakaia. Le point d’entrée de la première clôture acoustique à poissons de Nouvelle-Zélande, attrapant des saumons au niveau des frayère pour la prévention et leur fin dans une ferme à poissons[5].
En direction de son embouchure, le fleuve se divisait initialement en deux bras, formant une île limitée par un large delta nommée (ile Rangita (en)). Cette île est traversée par la route State Highway 1/S H 1 et la ligne de chemin de fer de la ligne principale de l'Île du sud (en) allant de la ville d'Ealing à la localité de Rangitata et constitue ainsi une île qui est connectée directement au réseau de la highway d'état (en) et à l'une des premières lignes de chemin de fer. Toutefois, la branche Sud du fleuve a depuis été bloquée et les berges du fleuve développée pour les besoins de l’agriculture. Son trajet reste néanmoins une plaine d’inondation mais l’eau ne doit plus s’écouler par là désormais.
Le fleuve Rangitata est le plus poissonneuse des cours d'eau de la région du Centre de l'île du Sud[2], possédant sa propre usine de traitement des Oncorhynchus tshawytscha ou Saumon royal(ou en anglais : Chinook salmon)[6]. Le saumon compte pour 75 pour cent de cette activité de pèche dans le fleuve et les autres poissons péchés sont les truites brunes, les truites arc-en-ciel et les Ombles de fontaine ou » brook char ».
Le , “Fish and Game New Zealand” publia un projet pour une directive pour la protection de l'eau (en) concernant le fleuve Rangitata. En , ce “water conservation order“ fut publié au journal officiel[réf. à confirmer][7].
Une locomotive, la classe DC 4686 (en), termina complètement submergée dans le fleuve le , après un effondrement (pour une raison indéterminée) de la digue supportant la ligne de chemin de fer, causant ainsi un déraillement[8].
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Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Rangitata River » (voir la liste des auteurs).
- (en) « Rangitata River Report No R06/8 » [PDF], Environment Canterbury, (version du sur Internet Archive)
- (en) New Zealand Fish and Game Council, « Application for a Water Conservation Order » [PDF], (consulté le )
- (en) Alan Copland Beck, « Rangitata River », dans Te Ara - The Encyclopedia of New Zealand, (lire en ligne) (consulté le )
- (en) « About the RDR - History », Rangitata Diversion Race Management Ltd (consulté le )
- (en) « First acoustic fish fence installed », The Timaru Herald, (consulté le )
- (en) R. M. McDowall, New Zealand freshwater fishes: a natural history and guide, Auckland, Heinemann-Reed, , 553 p.
- La requête, les rapports du Tribunal spécial et du Tribunal de l'environnement, le communiqué de presse du ministre et l'ordonnance de 2006 sur la conservation de l'eau (rivière Rangitata) sont disponibles sur cette page du site Web du ministère de l'Environnement. (en) « Application for a Water Conservation Order on the Rangitata River »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
- (en) « Rail line reopened after derailment », sur TVNZ, (consulté le )
Voir aussi modifier
Article connexe modifier
Liens externes modifier
Ressource relative à la géographie :
