Modèle / Utilisation
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Modèle utilisant la motorisation.
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Disponibilité
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Date de production
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2012-2018
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Énergie
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Réservoir d'hydrogène
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Nombre et disposition
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Nombre de réservoirs, pression de stockage et disposition.
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Capacité [m3]
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Batteries
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Type de construction : ex. solide lithium-ion
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Nombre et disposition
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Capacité [kWh]
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Recharge
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Type et temps de recharge.
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Pile à combustible
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Modèle
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Type
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Type de construction.
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Puissance
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Motorisation
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Moteur
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Nom du moteur
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Alsthom TH662
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Type
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Type de construction
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triphasé
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Longueur [mm]
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Largeur [mm]
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Hauteur [mm]
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Masse [kg]
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Puissance [kW] ([ch]) à X tours/minute
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Utiliser ce paramètre si aucune précision max ou continue n'est donnée.
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Puissance max [kW] ([ch]) à X tours/minute
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150 à 2200
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Puissance continue [kW] ([ch]) à X tours/minute
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120 à 2000
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Couple [Nm] à X tours/minute
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Utiliser ce paramètre si aucune précision max ou continue n'est donnée.
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Couple max [Nm] à X tours/minute
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150
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Couple continu [Nm] à X tours/minute
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120
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Nombre dans le véhicule
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Nombre de moteurs dans le véhicule : paramètre principalement destiné au ferroviaire quand il possède plusieurs moteurs.
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Disposition
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Où et comment se place le moteur dans le véhicule.
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Longitudinal au centre dans la porte-à-faux arrière.
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Transmission
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Type de transmission
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Uniquement électrique.
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électrique
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Transmission
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Traction / propulsion / 4 roues motrices ou classification UIC des essieux pour le ferroviaire (ex. BoBo)
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Fonctionnement
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Description de la transmission du moteur à l'essieu.
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Réduction
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simple, double
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Rapport de démultiplication
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Première x seconde = rapport de réduction global
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1,5 x 1,5 = 2,25
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Autres
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Remarques
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