Pont de la Paix (Wurtzbourg)
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| Pont de la Paix (Wurtzbourg) | |
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| Géographie | |
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| Pays |  Allemagne
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| Land | .svg){kind=small} Bavière
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| Arrondissement | Wurtzbourg (ville-arrondissement) |
| Commune | Wurtzbourg |
| Coordonnées géographiques | 49° 47′ 56″ N, 9° 55′ 24″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Main |
| Fonction | viaduc routier |
| Itinéraire | Bundesstraße 8 Bundesstraße 27 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 200 m |
| Hauteur | 6,45 m |
| Matériau(x) | Pierre |
| Construction | |
| Construction | 1886 |
| Inauguration | 1888 |
| Architecte(s) | Josef Scherpf |
| Maître(s) d'œuvre | J. E. Weber |
| Entreprise(s) | Noell |
| Historique | |
| Anciens noms | Luitpoldbrücke |
| Protection | D-6-63-000-153 |
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Le pont de la Paix (en allemand : Friedensbrücke), à l'origine (en allemand : Luitpoldbrücke), est l'un des sept ponts qui traversent le Main à Wurtzbourg. Les Bundesstraßen B 8 et B 27 le traversent sous la forme d'une route à quatre voies, ainsi que le tracé de deux lignes de tramway et des sentiers piétonniers et cyclables sur les deux côtés extérieurs.
Géographie modifier
Le pont de la Paix se situe au nord de Wurtzbourg, entre le pont de l'Unité allemande et l'Alte Mainbrücke plus au sud. Il relie la vieille ville sur la rive droite du Main au quartier de Zellerau sur la rive gauche.
Histoire modifier
Le pont est construit du printemps 1886 à selon les plans de Josef Scherpf (officier de construction de la ville à partir de 1875)[1] afin de soulager l'Alte Mainbrücke de l'augmentation du trafic et de prolonger le nouveau périphérique, l'actuel Röntgenring, à Zellerau. En 1883, Scherpf projette une superstructure en fer sur des piliers en pierre, mais, pour des raisons de coûts, il doit modifier la conception pour adopter la construction voûtée actuelle en pierre de taille. La construction est principalement réalisée par l'entreprise de Wurtzbourg Friedrich Buchner et le maître d'œuvre J. E. Weber. Les garde-corps en fer sont fabriqués par la société Georg Noell & Co., usine de machines et de fournitures ferroviaires et entreprise de construction de ponts, appartenant à Georg Heinrich Noell. Le , le pont est ouvert à la circulation par le premier bourgmestre Johann Georg Steidle sous le nom de pont Luitpold, du nom du prince régent Luitpold de Bavière, qui avait installé une pierre commémorative dans l'un des piliers du pont en . Le , un document parchemin contenant la description du bâtiment et d'autres documents ainsi que des portraits de Luitpold, de l'empereur Guillaume Ier et du pape Léon XIII est inséré dans l'une des têtes de pont. Le pont de la Paix est le deuxième pont le plus ancien sur le Main à Wurtzbourg après l'Alte Mainbrücke. Le premier tramway traverse le pont en .
Peu avant la fin de la Seconde Guerre mondiale, le pont est détruit par les troupes allemandes le vers 17 h 15. Il s'agit du dernier des trois ponts principaux qui existent alors dans la zone de la vieille ville de Wurtzbourg afin d'empêcher les Américains de prendre la ville. Après la reconstruction des trois arches détruites, le pont est rouvert à la circulation en en tant que pont de la Paix ; la circulation des tramways sur le pont reprend le .
En 1998 et 1999, le pont de la Paix est entièrement rénové, reconstruit et élargi. Dans le cadre de ces travaux, un tracé séparé est créé pour les lignes de tramway traversant le pont, séparé du reste de la circulation, afin d'optimiser la fluidité du trafic. Les deux piliers du pont du Main sont dotés d'un revêtement pour les protéger des navires.
Construction modifier
Le pont de la Paix est un pont en arc de pierre d'une longueur totale d'environ 200 mètres. Il se compose d'un total de sept arcs allongés, chacun d'une portée de 24,5 m, soutenus par six piliers. Sur la rive gauche du Main, trois des arches enjambent le parking, les trois arches suivantes enjambent le Main et la dernière arche enjambe un autre parking sur la rive droite. La hauteur sous barrot sur la rivière est de 6,45 m.
Notes et références modifier
- (de) « Tag des offenen Denkmals mit Thema „Reisen, Handel und Verkehr », Main Post,
Source modifier
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Friedensbrücke (Würzburg) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes modifier
- Ressource relative à l'architecture :
