Pont de Gouédic

pont à Saint-Brieuc en France
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Le pont de Gouédic (ou pont de Gouëdic, pont de Gouedic) est un pont doté de 3 arches[1] situé sous la rue de Gouédic à Saint-Brieuc traversant la Vallée de Gouédic, et enjambant le ruisseau de Gouédic.

Pont de Gouédic
Le pont de Gouédic dans les années 1900.
Le pont de Gouédic dans les années 1900.
Géographie
Pays France
Région Bretagne
Département Côtes-d'Armor
Commune Saint-Brieuc
Coordonnées géographiques 48° 30′ 35″ N, 2° 45′ 19″ O
Fonction
Franchit Le Gouédic
Fonction pont routier
Caractéristiques techniques
Type pont en arc
Construction
Construction 1745
Ingénieur(s) Daniel Chocat de Grand-Maison
Géolocalisation sur la carte : Saint-Brieuc
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Pont de Gouédic
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Pont de Gouédic
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
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Pont de Gouédic
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
(Voir situation sur carte : Bretagne (région administrative))
Pont de Gouédic

Le pont actuel a été édifié en sous la direction de Daniel Chocat de Grand-Maison, ingénieur rennais et inspecteur général des Ponts et Chaussées de Bretagne[2],[3]. Il remplace un ouvrage construit entre et [2].

Le pont considéré au XIXe siècle comme « le plus bel ouvrage d'art » le long de l'ancienne route royale de Paris à Brest [1], fut longtemps le point d'accès à la ville de Saint-Brieuc sur cet axe fort fréquenté, jusqu'à la construction des autres ponts sur la vallée :

Le pont de Gouédic a été en grande partie enseveli lors de la construction du parking multi-niveaux qui le jouxte désormais [1], et seul le tablier du pont et la partie supérieure des arches sont encore visibles.

Notes et références

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  1. a b et c « Archives municipales de Saint-Brieuc », sur archives.saint-brieuc.fr (consulté le ) : « Considéré au 19e siècle comme le plus bel ouvrage d'art entre Paris et Brest, il vit ses trois admirables arches en partie ensevelies au moment de la construction du parking de Gouédic »
  2. a et b « Archives municipales de Saint-Brieuc », sur archives.saint-brieuc.fr (consulté le ) : « Edifié une première fois entre 1612 et 1645, il fut reconstruit en 1745 par Chocat de Grand Maison, inspecteur général des Ponts et Chaussées de Bretagne. »
  3. « L'incendie de l'abbaye de Redon en 1780 », sur infobretagne.com (consulté le ) : « le sieur Daniel Chocat de Grand-maison, « ingénieur établi à Rennes par arrêt du Conseil du Roi pour l'inspection et conduite des édifices, ouvrages et travaux publics » »