Pont d'Ademús (Valence)

pont situé en Espagne

Le Pont d'Ademús (ou Puente de Ademuz en espagnol) aussi appelé Pont de les Glòries Valencianes est un pont de la ville de Valence qui traverse les Jardins du Turia et relie les quartiers de Botànic et La Petxina avec ceux de Tendetes et Campanar. Le projet du pont a été réalisé en 1957, alors que la rivière Túria coulait encore dans son lit d'origine et est l'œuvre de l'ingénieur Riojan Carlos Fernández Casado.[1]La construction du pont est achevée le 23 décembre 1963[2]

Pont d'Ademús
Illustration.
Géographie
Pays Drapeau de l'Espagne Espagne
Communauté Espagnole Drapeau de la Communauté valencienne Communauté valencienne
Province Drapeau de la province de Valence Province de Valence
Commune Valence
Coordonnées géographiques 39° 28′ 41″ N, 0° 23′ 27″ O
Fonction
Franchit Jardins du Turia
Caractéristiques techniques
Matériau(x) béton
Construction
Inauguration 23 décembre 1963
Ingénieur(s) Riojan Carlos Fernández Casado (1905-1988)
Historique
Anciens noms Pont des Gloires de Valence (Puente de las Glorias Valencianas)
Géolocalisation sur la carte : Espagne
(Voir situation sur carte : Espagne)
Pont d'Ademús
Géolocalisation sur la carte : Valence
(Voir situation sur carte : Valence)
Pont d'Ademús

Elle rejoint l'avenue Ferran el Catòlic avec l'avenue Pape Pie XII, qui est la principale sortie de la ville en direction nord-ouest et mène à l'autoroute Ademús. Pour cette raison, malgré l'existence du nom Glòries Valencianes, le nom le plus courant, tant parmi les citoyens que sur les plans de la ville, est le pont Ademús.

Ce pont est l'un des plus larges et est dédié presque exclusivement à la circulation motorisée. Il est construit sur des piliers cylindriques en béton, deux groupes de six dans chaque section. Les piétons peuvent le traverser, mais il existe une passerelle réservée aux piétons quelques mètres plus à l'est. Le pont Ademús fait partie d'un des cercles concentriques de la ville et souffre donc d'un trafic intense de véhicules. Il repose sur une série de colonnes en béton fines et peu hautes, où leur nombre est plus important que le poids que chacune porte. En contrebas du pont se trouve un grand étang avec des fontaines qui forme un demi-cercle. Il y a quatre voies dans chaque direction. De chaque côté se trouve une rangée de lanternes.

Le pont a à chaque extrémité une entrée pour la station de métro Turia [3], située directement sous le pont et sous terre.

Notes et références

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  1. (es) « Ministère du Développement » [archive du ] (consulté le )
  2. « La ruta dels ponts de l'antic llit del riu Túria de València | Jardins de València », sur jardins.valencia.es (consulté le )
  3. (es) « Consulta estaciones », sur Metrovalencia (consulté le )