Opel 4/8 PS

L'Opel 4/8 PS, ou mieux connue sous le nom de Voiture du docteur, est une automobile fabriquée par Adam Opel KG. Ce modèle a joué un grand rôle dans l'ascension de l'entreprise jusqu'à devenir le plus grand constructeur automobile allemand.

Opel 4/8 PS
Opel "Voiture du Docteur"
Appelé aussi	Voiture du Docteur
Marque	Opel
Années de production	1909-1910
Classe	Citadine polyvalente
Moteur et transmission
Cylindrée	1 000 cm3
Puissance maximale	5,9 kW
Masse et performances
Masse à vide	525 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Phaéton
Dimensions
Longueur	3 500 mm
Empattement	2 130 mm
Chronologie des modèles
Opel 5/10 PS

Véhicule

L'Opel 4/8 PS a été spécialement conçue pour les entreprises de taille moyenne. La biplace était petite et maniable par rapport aux autres voitures de l'époque et était utilisée par de nombreux médecins pour des visites à domicile, ce qui lui a rapidement valu le surnom de « Voiture du docteur ». Le faible prix de 3 950 Mark-or en a fait un modèle très réussi.

L'Opel Voiture du Docteur a été la première voiture Opel à avoir le logo Opel sur le radiateur.

Opel a annoncé le modèle 4/8 PS avec des déclarations telles que «mécanisme le plus simple», «manipulation la plus facile» et surtout : «pas besoin de faire appel à un chauffeur».

Motorisation

L'Opel 4/8 PS est propulsée par un moteur quatre cylindres refroidi par eau d'une cylindrée de 1 029 cm³. La puissance est de 8 ch. Le véhicule pouvait atteindre une vitesse de pointe de 60 km/h. C'était tout à fait suffisant pour l'époque. Le mauvais état des routes et l’absence de règles de circulation rendaient souvent impossible la vitesse.

Références

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Opel 4/8 PS » (voir la liste des auteurs).