La Be 557 614 (ex Be 2/2 14) était une automotrice électrique circulant sur la ligne de chemin de fer Orbe – Chavornay.

Be 2/2
Description de cette image, également commentée ci-après
Automotrice Be 557 614 à la gare Les Granges (Orbe) en 2003
Identification
Exploitant(s) OC (1990-2012)
TRAVYS (depuis 2012)
Désignation Be 557 614
Construction 1990
Constructeur(s) Stadler Rail
No  de série 14
Nombre 1
Mise en service 1990
Effectif 1 (au 01.01.2011)
Utilisation Suisse (Ligne 211)
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Ao'Ao'
Écartement standard (1 435 mm)
Captage pantographe
Tension ligne de contact 750 Vdc
Pantographes 1
Puissance continue 360 kW
Tare 20,2 t
Largeur 2,85 m
Hauteur 3,96 m
Longueur totale 13,34 m
Portes 2
Capacité 64 p.
Places assises 40 pl.
Vitesse maximale 80 km/h

Description modifier

Contexte modifier

En 1989, sous l'impulsion de l'Office fédéral des transports qui estimait qu'un petit exploitant d'une ligne de 4 kilomètres ne pouvait acheter une unité multiple existante sur le marché, car trop grande et trop chère, Stadler Rail construisit en 1989 cette automotrice courte (sorte de Railbus) à deux essieux qu'il livra en 1990[1].

Technique modifier

Cette automotrice ne comporte aucune place en 1re classe, d'une hauteur de 3.96 m, d'une longueur de 3.34 m d'une largeur de 2.85 m. En effet, elle est composée d'un unique compartiment 2e classe. Les 64 places sont réparties entre 40 places assises, 24 places debout et aucun strapontin. D'un poids de 20.2 tonnes et d'une puissance de 360 kW, elle pouvait rouler à une vitesse de 80 km/h. Le , elle a été envoyée à la ferraille chez le ferrailleur Perret SA à Chavornay[2].

Notes et références modifier

  1. (en) Philipp Landmark, Stadler - from Bussnang to the Wold, Stadler Rail, , 270 p. (ISBN 978-3-033-07782-9), p. 30
  2. Rail Passion, N°308, juin 2023, page 10

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

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