Nyon-St.Cergue Rétro
Nyon-St.Cergue Rétro est une association suisse.
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Elle a été créée en 2008 avec pour but de rapatrier une ancienne automotrice du chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez (NStCM) depuis le chemin de fer de la Mure, de la restaurer, puis de la faire rouler sur sa ligne d'origine.
Matériel roulant
modifierLe Conseil départemental de l'Isère, propriétaire des quatre automotrices cédées en 1986 et 1992 au chemin de fer de la Mure, a rétrocédé à l'association l'ABDe 4/4 10 de 1918. Cette motrice, ainsi que sa sœur jumelle numérotée 11, ont successivement été immatriculées CFZe 4/4, BCZe 4/4, BCFe 4/4, ABFe 4/4, ABDe 4/4, et enfin BDe 4/4 avec la suppression de la 1re classe en 1986.
Il était initialement prévu de rapatrier l'automotrice ABDe 4/4 5[1] de 1916, mais cette dernière ayant été modifiée pour la ligne de La Mure (bandages des roues profilés, pantographe changé, projecteur supérieur changé, livrée rafraîchie), a finalement été laissée sur place. La 10 n'a quant à elle jamais roulé en service régulier sur le SGLM et ses bandages n'ont donc pas subi de reprofilage.
L'ancien wagon couvert G 36 du NStCM est aussi préservé par l'association. C'est l'ancien K 36 construit en 1924 et livré à la compagnie du chemin de fer Morez-La Cure, cette compagnie exploitant la partie française de la ligne.
Le chemin de fer-Musée Blonay-Chamby possède une ancienne voiture de la série dite impériale. Il est possible qu'elle soit prêtée à l'association pour composer un train avec l'automotrice restaurée.[réf. nécessaire]
Retour
modifierLe , l'ABDe 4/4 10 faisait son grand retour en Suisse. Une grande étape a été franchie.[non neutre]
Échéance
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L'association s'est donné jusqu'en 2016, année jubilaire du centenaire du NStCM, pour rendre l'automotrice apte à circuler. En août 2019, la rénovation n'a pas encore été terminée.
Notes et références
modifier- Site 24 heures, Retour d’une loco rétro pour le 100e du «P’tit train rouge», article du 2 avril 2009 lire (consulté le 22 août 2011).
