Nouveau pont du Forth

pont britannique

Queensferry Crossing
Nouveau pont du Forth
Image illustrative de l’article Nouveau pont du Forth
Géographie
Pays Écosse
Commune Queensferry
Coordonnées géographiques 56° 00′ 03″ N, 3° 24′ 15″ O
Fonction
Franchit Forth
Fonction Pont autoroutier
Caractéristiques techniques
Type Pont à haubans
Longueur 2 700 m
Construction
Mise en service
Entreprise(s) VSL
Géolocalisation sur la carte : Écosse
(Voir situation sur carte : Écosse)
Queensferry Crossing Nouveau pont du Forth
Géolocalisation sur la carte : Édimbourg
(Voir situation sur carte : Édimbourg)
Queensferry Crossing Nouveau pont du Forth
Géolocalisation sur la carte : Fife
(Voir situation sur carte : Fife)
Queensferry Crossing Nouveau pont du Forth

Le nouveau pont du Forth (Queensferry Crossing, initialement Forth Replacement Crossing) est un pont routier à haubans en Écosse qui a finalement été ouvert à la circulation le [1].

ConstructionModifier

L'ouverture au trafic, qui était initialement prévue en [2],[3], a été reportée à mai puis en raison de retards causés par les conditions météorologiques des mois d'avril et de qui ont ralenti la construction.

Le nouveau pont du Forth (Queensferry Crossing) est l'un des plus longs ponts à haubans du monde. Il repose sur trois pylônes en béton armé d'une hauteur de 207 mètres. Les pare-vent latéraux permettent au pont de rester praticable par vent fort, contrairement à l'ancien pont[4].

L’armature du béton constituant les pylônes et les piles se compose d’acier inoxydable duplex contenant 4 à 5 % de nickel fabriqué en Nouvelle-Calédonie. 21 km de câble en acier inoxydable 316 de 8 mm de diamètre, contenant environ 10 % de nickel calédonien, ont également été utilisés. Au total, 3.300 tonnes de ferronickel SLN 25 calédonien ont été utilisés pour la construction du pont[4].

SituationModifier

L'ouvrage, construit à côté du Forth Road Bridge supportant l'autoroute M90 (en), franchit le Firth of Forth, et relie Édimbourg (par South Queensferry) à Fife (par North Queensferry).

 
Le nouveau pont du Forth (à gauche), le pont autoroutier du Forth (au milieu) et le pont ferroviaire du Forth (à droite). Vue d'artiste.

RéférenceModifier

  1. (en) « After days of jams and delays bridge bosses admit they won't know until AUTUMN if the new Queensferry Crossing has worked », sur www.thescottishsun.co.uk, (consulté le ).
  2. (en) « Scots Opt to Replace Bridge Over the Firth of Forth », sur Enr.construction.com (consulté le ).
  3. (en) « New Forth bridge clears final hurdle », sur Theconstructionindex.co.uk (consulté le ).
  4. a et b « Du nickel calédonien pour le nouveau pont du Forth en Ecosse, l’un des plus longs au monde », sur Nouvelle-Calédonie la 1ère (consulté le )

AnnexesModifier

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Articles connexesModifier