Musée provençal des transports

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Musée provençal des transports (M.P.T.U.R)

L'ancienne gare de La Barque,
Avec la Sainte-Victoire en arrière-plan.

Informations générales
Type	Associatif^[1]
Ouverture	1972
Dirigeant	Conservatoire Provençal du Patrimoine de Véhicules Anciens (CPPVA)
Site web	www.cppva.com

Bâtiment
Article dédié	Ancienne gare de La Barque-Fuveau

Localisation
Pays	France
Division administrative	Bouches-du-Rhône
Commune	Fuveau
Adresse	CPPVA Gare SNCF de La Barque 13710 Fuveau
Coordonnées	43° 28′ 12″ N, 5° 32′ 53″ E

Localisation sur la carte de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Localisation sur la carte des Bouches-du-Rhône

Localisation sur la carte de France

Le musée provençal des transports urbains et régionaux (M.P.T.U.R) est un musée français dédié aux véhicules de transport urbains et régionaux : wagons, tramways, trolleybus, locomotives, matériel minier etc.

Il est situé dans la gare ferroviaire fermée de La Barque-Fuveau, sur le territoire de la commune de Fuveau dans le département des Bouches-du-Rhône en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Cette gare est une ancienne gare de bifurcation des lignes de Carnoules à Gardanne et d'Aubagne à La Barque.

Description modifier

Le musée, ouvert en 1972, a été créé par Noël Mailliary († 2002).

Il a été fermé en décembre 2002, au décès de son fondateur, avant d'être rouvert en 2004 par l'association "Conservatoire provençal du patrimoine de véhicules anciens" (CPPVA).

Marc Bergman fut le premier président du conservatoire de 2004 au mois d'avril 2016.

L'actuel président est Luc Saretto. Il a pris ses fonctions à la démission de son prédécesseur.

Le musée propose un parcours en petit train en voie de 60 cm de près de deux kilomètres de longueur, "Le petit train de Sainte-Victoire", ainsi qu'un parcours avec des trains modèles à vapeur, le troisième dimanche du mois.

Le musée entretient et restaure ses véhicules : le bus Chausson a été remis en route après 38 ans d'arrêt, une draisine à bras a été totalement restaurée en 2018-2019. Le musée est ouvert les dimanches de 14 h 30 à 18 h, 17 h 30 en hiver^[2]

Locotracteurs et locomotives du musée modifier


N° Musée	Type	constructeur	N° Constructeur	Année	Voie	Puissance	Poids	Réseau d'origine	Date d'arrivée au musée
1	Locomotive à vapeur	Henschel	10 677	1911	1.435	400 cv	21 T	Ste Hydraulique Bar-le-Duc	28 mars 1973
2	Locotracteur	Berliet	39 PLM	1928	1.435	100 cv	17 T	SNCF Arles	29 octobre 1981
3	Locotracteur	Pétolat		1929	0.60	8 cv	1 T	Carrière du Vaucluse	10 août 1982
4	Locotracteur	Berry Lille	3127	1956	0.525	30 cv	2.8 T	Mines de Gardanne	22 juillet 1986
6	Locotracteur	Decauville	917	1932	0.60	30 cv	8 T	TP Chamberry	23 juillet 1985
7	Locotracteur	Deutz	56 602	1956	0.60	8 cv	2.4 T	Mines de Garrot les Arcs (Var)	3 avril 1986
8	Locotracteur	Deutz	56 652	1956	0.60	9 cv	2.4 T	Bauxite Tholonet (Var)	31 décembre 1986
9	Locotracteur	LLD	3 217	1956	0.60	15 cv	5 T	Bauxite St Julien (Var)	27 janvier 1988
10	Locotracteur	Plymouth		1940	0.60	20 cv	5.5 T	Mines de Lorraine	5 mai 1988
11	Locotracteur	Berry Lille	835	1960	0.60	30 cv	5 T	Bauxite St Julien (Var)	26 mars 1992
12	Locotracteur	Berry Lille		1970	0.60	27 cv	4 T	Mines de l'Esterel le Canet (06)	19 octobre 1992
13	Locotracteur	Berry Lille	836	1960	0.60	30 cv	5 T