Mamiya (navire)
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| Mamiya (間宮) | |
 Le Mamiya vers 1930 | |
| Type | Navire de ravitaillement |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | Marine impériale japonaise
|
| Constructeur | Chantier naval Kawasaki |
| Quille posée | 25 octobre 1922 |
| Lancement | 26 octobre 1923 |
| Armé | 15 juillet 1924 |
| Statut | coulé le 21 décembre 1944, retiré du service le 10 février 1945 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 144,8 m |
| Maître-bau | 18,59 m |
| Tirant d'eau | 8,43 m |
| Déplacement | 16 074 t |
| Propulsion | Un moteur à explosion, huit chaudières |
| Puissance | 150 000 ch |
| Vitesse | 19,2 nd (35,6 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Aucun |
| Armement | 2 x 140 mm L/50 canons de type 3e année 2 x 76.2 mm L/40 canons anti-aériens de type 3e année |
| Rayon d'action | 6 000 milles marins à 14 nd (11 000 km à 26 km/h) |
| Localisation | |
| Coordonnées | 17° 48′ nord, 114° 09′ est |
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Le Mamiya (間宮) est un navire de ravitaillement de la Marine impériale japonaise en service entre les années 1920 et la Seconde Guerre mondiale.
Construction modifier
Le Mamiya est initialement conçu pour être un transporteur de pétrole, mais est en fait équipé comme navire d'approvisionnement alimentaire. La Marine l'envoie au Chantier naval Kawasaki où il est équipé d'installations pour la confection d'assez de nourriture pour 18 000 hommes pendant trois semaines, et les cuisines pour produire de grandes quantités de nourriture, y compris des yōkan, des manjū, du tofu, et du konnyaku. De nombreux chefs cuisiniers et pâtissiers sont employés à bord et deviennent membre de la Flotte combinée.
Service dans la Guerre du Pacifique modifier
Déjà vieux au déclenchement de la guerre, il continue de faire partie des opérations de la Marine dans le Pacifique. Le , il a été endommagé par le sous-marin de l'US Navy Cero (en) près de l'île Chichi, et le il est de nouveau été endommagé par l'USS Spearfish (en) dans la mer de Chine orientale. Dans les deux cas, il est réparé et remis en service. Le Mamiya est encore torpillé et endommagé dans la mer de Chine du Sud par le sous-marin USS Sealion qui finit par le couler le (17° 48′ N, 114° 09′ E).
Sources modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese food supply ship Mamiya » (voir la liste des auteurs).
- Bob Hackett, Sander Kingsepp et Peter Cundall, « IJN Mamiya: Tabular Record of Movement », sur Combined Fleet (consulté le ).
