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Métro de Chongqing
(zh) 重庆 轨道 交通
Image illustrative de l’article Métro de Chongqing
Logo du métro de Chongqing

Image illustrative de l’article Métro de Chongqing
Rame de monorail sur la ligne 2

Situation Chongqing
Drapeau de la République populaire de Chine Chine
Type Métro
Monorail
Entrée en service 18 juin 2005
Longueur du réseau 312 km
Lignes 8
Stations 181
Fréquentation 2.036 million (2017)
Écartement des rails 1 435 mm
Exploitant Chongqing City Transportation Development & Investment (Group) Co.
Vitesse moyenne 50 km/h
Vitesse maximale 100 km/h

Image illustrative de l’article Métro de Chongqing

Le Métro de Chongqing (en chinois : 重庆 轨道 交通) est l'un des systèmes de transport en commun de Chongqing à l'ouest de la République populaire de Chine[1].

À cause du relief accidenté de la ville, le réseau présente l'originalité de disposer de 2 grandes lignes de monorail en grande partie aériennes qui forment les plus longues lignes de monorail au monde..

Sommaire

HistoireModifier

 
Évolution du métro de Chongqing

En raison du caractère accidenté du relief de Chongqing, dont l'implantation s'est faite sur des collines et au confluents des profondes vallées du Yangze et de la Jialing, le choix pour cette première ligne s'est porté sur un système monorail, principalement aérien, avec des rames capables de gravir des rampes de déclivité importante.

Les travaux de la ligne, dénommée ligne 2, débutent en 1999 pour la première section de Jiaochangkou à Dongwuyuan est mise en service le 18 juin 2005 et son prolongement jusqu'à Xinshancun le 1er juillet 2006[1].

Réseau opérationnelModifier

Actuellement[2], 8 lignes sont en service. Le réseau est composé de 6 lignes de métro sur rail et de 2 lignes de monorail.

Ligne Terminaux Date d'ouverture Date d'extension Longueur
km
Stations Type
  Xiaoshizi (Yuzhong) Jiandingpo (Shapingba) 2011 2014 38.9 23 Métro
  Jiaochangkou (Yuzhong) Yudong (Banan) 2005 2014 31.3 25 Monorail
  Yudong (Banan) Jiangbei Airport (Yubei) 2011 2016 66.5 45 Monorail
Jurenba (Yubei) Bijin (Yubei)
Min'an Ave (Yubei) Tangjiatuo (Jiangbei) 2018 2019 15.6 8 Métro
The EXPO Garden Center (Yubei) Dashiba (Jiangbei) 2017 2018 19.5 10 Métro
  Chayuan (Banan) Beibei (Beibei) 2012 2015 75.9 33 Métro
Lijia (Yubei) Yuelai (Yubei)
Liyuchi (Jiangbei) Wangjiazhuang (Yubei) 2017 34 19 Métro
Ligne circulaire Chongqing Library (Shapingba) Haixialu (Nan'an) 2018 34.3 18 Métro
Total 312 181

Ligne 1Modifier

La ligne 1 est la première ligne de métro sur rail construite à Chongqing. Elle fut ouvert au public en 2011 et mesure actuellement 38,9 km en reliant la station Xiaoshizi proche de la confluence entre la rivière Jialing et le fleuve Yangtze à la station Jiandingpo dans la banlieue Ouest. Elle dispose de 23 stations dont 15 souterraines.

Ligne 2Modifier

La ligne 2 est une ligne de monorail. Bien que dénommée "ligne 2", il s'agit de la première ligne du réseau inaugurée en 2005. Elle reliait initialement les stations Jiaochangkou à Dongwuyuan sur 13,5 km en longeant la rivière Jialing sur une partie de son parcours puis fut progressivement prolongée au Sud jusqu'à Yudong. Cette ligne mesure actuellement 31,3 km et parcourt trois districts de Chongqing : Yuzhong, Jiulongpo et Dadukou. Elle dispose de 25 stations dont 3 souterraines. Elle est aérienne pour sa plus grande partie, seuls 2,2 km sont souterrains.

Ligne 3Modifier

La ligne 3 est la deuxième ligne de monorail construite à Chongqing, elle fut inaugurée en 2011. Depuis son dernier prolongement en 2016, cette ligne relie la station Yudong à l’aéroport de Chongqing et la station Junenba avec une séparation des deux branches à la station Bijin. Elle possède 45 stations dont 8 souterraines. Avec une longueur totale de 66,5 km, il s'agit de la plus longue ligne de monorail au monde.

Ligne 4Modifier

La ligne 4 est une ligne de métro sur rail située dans la partie Nord-Est de l’agglomération qui relie la station Min'an Ave en correspondance avec la ligne circulaire à la station Tangjiatuo et fut inaugurée le 28 décembre 2018. Cette ligne est composée de 8 stations dont 6 souterraines et présente une longueur de 15,6 km ce qui en fait actuellement la ligne la plus courte du réseau.

Ligne 5Modifier

La ligne 5 est une ligne de métro sur rail située dans la partie Nord de l’agglomération qui relie la station The EXPO Garden Center à la station Dalongshan. Elle fut inaugurée le 28 décembre 2017, soit exactement le même jour que la ligne 10, elle présente une longueur de 19,5 km et seulement 10 stations. Il s'agit actuellement la seule ligne située intégralement en souterrain.

Ligne 6Modifier

La ligne 6 est la deuxième ligne de métro sur rail construite à Chongqing, elle fut inaugurée en 2012. Depuis son dernier prolongement en 2015, cette ligne a atteint une longueur totale de 76 km, ce qui en fait la ligne la plus longue du réseau. Elle relie actuellement la station Chayuan aux stations Beibei et Yuelai avec une séparation des deux branches à la station Lijia. La ligne présente 33 stations dont 27 souterraines.

Ligne 10Modifier

La ligne 10 est une ligne de métro sur rail qui relie la station Liyuchi à Wangjiazhuang sur une longueur de 34 km. Elle fut inaugurée le 28 décembre 2017, soit exactement le même jour que la ligne 5. Cette ligne a la particularité de desservir les terminaux 2 et 3 de l'Aéroport international de Chongqing-Jiangbei. Elle dispose de 18 stations dont une seule située à l'extérieur (la station Changhe).

Ligne circulaireModifier

La ligne circulaire est une ligne de métro sur rail qui relie la station Chongqing Library à Haixialu. Cette ligne mesure pour le moment 34,3 km et présente 18 stations dont 17 souterraines. Comme son nom l'indique, elle doit former une boucle circulaire autour du centre-ville mais les travaux n'étant pas encore terminés, l’achèvement de la boucle est prévu pour 2020.

Notes et référencesModifier

  1. a et b Site Urbanrail, Chongqing lire en ligne (consulté le 5 mai 2010).
  2. Mai 2010

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Liens externesModifier