Ligne de Margaux à Sainte-Hélène

Ligne de
Margaux à Sainte-Hélène
Image illustrative de l’article Ligne de Margaux à Sainte-Hélène
Gare de Castelnau-de-Médoc.
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies Margaux, Castelnau-de-Médoc, Sainte-Hélène
Historique
Mise en service 1884 – 1915
Fermeture 1933 – 1978
Caractéristiques techniques
Longueur 20 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Exploitant(s) Société des chemins de fer du Born et du Marensin

Voies ferrées des Landes

Société générale des chemins de fer économiques

La ligne de Margaux à Sainte-Hélène est une ligne ferroviaire à voie normale du département de la Gironde. Elle a fonctionné entre 1884 et 1978.

Histoire modifier

À l'origine, un premier tronçon est mis en service par la Compagnie du chemin de fer du Médoc, le entre Margaux et Castelnau-de-Médoc. Ensuite la Compagnie des chemins de fer du Midi reçoit la concession d'un prolongement vers Sainte-Hélène en 1908. L'ouverture a lieu le .

Entretemps, la ligne a été confiée à la Société des chemins de fer du Born et du Marensin, puis aux Voies ferrées des Landes [1].

En 1933, le , la section Margaux - Castelnau-de-Médoc - Poudrerie de la providence (15 km) est fermée à tout trafic. Seul subsiste le tronçon allant de la Poudrerie de la providence à Sainte-Hélène (5 km) qui ferme le .

Ce tronçon est exploité de 1933 à 1978 par la Société générale des chemins de fer économiques qui l'intègre au réseau de la Gironde.

Gares de jonction modifier

Notes et références modifier

  1. « Margaux/Sainte-Hélène », sur monsite.com (consulté le ).

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Lien externe modifier