Ligne Iizaka

Ligne
Iizaka
Ligne de Fukushima à Iizaka Onsen
Image illustrative de l’article Ligne Iizaka
Automotrice série 7000 sur la ligne Iizaka.
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Fukushima
Historique
Mise en service 1924
Caractéristiques techniques
Longueur 9,2 km
Vitesse maximale
commerciale
60 km/h
Écartement étroit (1 067 mm)
Électrification 1500 V continu
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire Fukushima Transportation
Exploitant(s) Fukushima Transportation

La ligne Iizaka (飯坂線, Iizaka-sen?) est l'unique ligne ferroviaire de la compagnie Fukushima Transportation, située à Fukushima dans la préfecture du même nom au Japon. Elle relie la gare de Fukushima à celle d'Iizaka Onsen.

HistoireModifier

La ligne est ouverte le entre Fukushima and Iizaka (aujourd'hui Hanamizuzaka) par le tramway d'Iizaka (飯坂軌道?), prédécesseur de la Fukushima Transportation[1]. La ligne est prolongée à Iizaka Onsen en 1927.

CaractéristiquesModifier

LigneModifier

  • longueur : 9,2 km
  • écartement des voies : 1 067 mm
  • électrification : 1 500 Vcc
  • nombre de voies : Voie unique

Liste des garesModifier

Gare Nom japonais Distance (km) Correspondances Localisation
Fukushima 福島 0 JR East : Tōhoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Tōhoku, Ōu
AbukumaExpress : Abukuma Express
Fukushima
Soneda 曽根田 0,6
Bijutsukantoshokanmae 美術館図書館前 1,4
Iwashiroshimizu 岩代清水 2,7
Izumi 3,0
Kamimatsukawa 上松川 3,7
Sasaya 笹谷 4,2
Sakuramizu 桜水 5,1
Hirano 平野 6,2
Iohji-mae 医王寺前 7,4
Hanamizuzaka 花水坂 8,7
Iizaka Onsen 飯坂温泉 9,2

Notes et référencesModifier

  1. (ja) Fukushima Transportation, « いい電の歴史 » [« Histoire du train »] (consulté le 23 décembre 2020)

Voir aussiModifier

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Liens externesModifier