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Ligne E du métro de Los Angeles

ligne du métro léger de Los Angeles
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Pour les articles homonymes, voir Ligne E.

Ligne
Image illustrative de l’article Ligne E du métro de Los Angeles
La ligne E avec à l'arrière-plan Downtown Los Angeles.
Réseau Métro de Los Angeles
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Exploitant LACMTA
Exploitation
Points d’arrêt 19
Longueur 24,5 km
Temps de parcours 47 min
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes Ligne A du métro de Los Angeles Ligne B du métro de Los Angeles Ligne D du métro de Los Angeles Ligne K du métro de Los Angeles
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La ligne E (en anglais: E Line) est une ligne du métro de Los Angeles mise en service en 2012. D'une longueur de 24,5 kilomètres[1], elle relie Downtown Los Angeles à Santa Monica et est desservie par des métros légers. Avant 2020, la ligne est nommée ligne Expo[2],[3].

Histoire modifier

La ligne E, dernière du métro de Los Angeles, est mise en service le [4] sous le nom de « ligne Expo ».

Le , dans le cadre de la première phase d'expansion de la ligne E, sept stations supplémentaires sont mises en service, afin de relier le centre-ville de Los Angeles à celui de Santa Monica[4],[5].

Tracé et stations modifier

Tracé modifier

 

Reliant Downtown Los Angeles à Santa Monica, la ligne passe notamment devant le muséum du comté de Los Angeles et l'université de Californie du Sud. Grâce à son terminus est situé à 7th Street, elle dessert également le centre-ville de Los Angeles. Depuis sa dernière extension en , l'ouest de Los Angeles est désormais mieux desservi ; trois stations se situent effectivement à Santa Monica.

Les voies de la ligne E sont surtout situées en surface, à l'exception de son terminus est qui est souterrain. Par ailleurs, les stations Culver City, La Cienega/Jefferson ou encore Expo/La Brea sont aériennes.

Liste des stations modifier

Station Coordonnées Localisation Correspondances[n 1]
•   Downtown Santa Monica 34° 00′ 50″ N, 118° 29′ 32″ O Santa Monica
•   17th Street/Santa Monica College 34° 01′ 25″ N, 118° 28′ 47″ O Santa Monica
•   26th Street/Bergamot 34° 01′ 40″ N, 118° 28′ 12″ O Santa Monica
•   Expo/Bundy 34° 01′ 54″ N, 118° 27′ 10″ O Los Angeles
•   Expo/Sepulveda 34° 02′ 07″ N, 118° 26′ 04″ O Los Angeles
•   Westwood/Rancho Park 34° 02′ 12″ N, 118° 25′ 33″ O Los Angeles
•   Palms 34° 01′ 45″ N, 118° 24′ 13″ O Palms
•   Culver City 34° 01′ 42″ N, 118° 23′ 18″ O Culver City
•   La Cienega/Jefferson 34° 01′ 34″ N, 118° 22′ 20″ O West Adams
•   Expo/La Brea 34° 01′ 29″ N, 118° 21′ 19″ O West Adams
•   Farmdale 34° 01′ 26″ N, 118° 20′ 46″ O West Adams
•   Expo/Crenshaw 34° 01′ 21″ N, 118° 20′ 06″ O Jefferson Park  
•   Expo/Western 34° 01′ 06″ N, 118° 18′ 32″ O Exposition Park
•   Expo/Vermont 34° 01′ 06″ N, 118° 17′ 30″ O Exposition Park
•   Expo Park/USC 34° 01′ 06″ N, 118° 17′ 12″ O University Park
•   Jefferson/USC 34° 01′ 17″ N, 118° 16′ 43″ O University Park
o   LATTC/Ortho Institute 34° 01′ 49″ N, 118° 16′ 23″ O South Central  
o   Pico 34° 02′ 25″ N, 118° 16′ 00″ O South Park    
o   7th Street 34° 02′ 55″ N, 118° 15′ 31″ O Financial District        
  1. ↑ Pour alléger le tableau, seules les correspondances notables sont indiquées.

Exploitation modifier

Desserte modifier

 
Le muséum du comté est desservi par la ligne E.

Il faut en moyenne 47 minutes pour relier la station de Downtown Santa Monica à celle de 7th Street[6].

Matériel roulant modifier

Article détaillé : Matériel roulant du métro de Los Angeles.

Tarification et financement modifier

La tarification de la ligne est identique à celle en vigueur sur l'ensemble du réseau métropolitain.

Le financement du fonctionnement de la ligne est assuré par la LACMTA.

Trafic modifier

Bien qu'étant la ligne la moins utilisée du réseau, sa fréquentation a augmenté depuis son ouverture[7].

Notes et références modifier

Notes modifier

Références modifier

  1. ↑ [PDF] Expo Light Rail Line
  2. ↑ (en-US) Anna Chen, « Get to know your line letters! », sur The Source, (consulté le )
  3. ↑ (en) Elijah Chiland, « New letter names unveiled for all Los Angeles train lines », sur Curbed LA, (consulté le )
  4. ↑ a et b All Projects
  5. ↑ (en) Steve Hymon, « 17 things to know about Expo 2 opening on May 20 », sur The Source, (consulté le ).
  6. ↑ [PDF] Metro Rail Expo Line
  7. ↑ [PDF] (en) « Metro Expo Line Average Weekday Boardings », p. 6, consulté le 5 mai 2017.

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

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