Ligne B du métro de Los Angeles
Pour les articles homonymes, voir Ligne B et Ligne rouge.
Ligne 
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 Rame à la station de Hollywood/Highland. | |
| Réseau | Métro de Los Angeles |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | |
| Exploitant | LACMTA |
| Exploitation | |
| Points d’arrêt | 14 |
| Longueur | 26,4 km |
| Temps de parcours | 29 min |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
| Lignes connexes |   
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La ligne B (en anglais : B Line) est une ligne du métro de Los Angeles mise en service en 1993. Ligne la plus fréquentée du réseau, elle relie Downtown Los Angeles à North Hollywood. Avant 2020, la ligne est nommée ligne rouge (Red Line)[1],[2]. Elle et la ligne D sont les seules lignes du réseau à ne pas être desservies par des métros légers.
Histoire modifier
La ligne B est mise en service le en tant que ligne rouge et est à l'époque composée de cinq stations[3], entre Union Station et Westlake/MacArthur Park. Il s'agit de la première ligne de métro à Los Angeles. En effet, la ligne A (alors ligne bleue), ouverte trois ans plus tôt, le , est une ligne de métro léger.
La ligne a connu une dernière phase d'extension en , afin de compléter la desserte du quartier de Hollywood et de relier North Hollywood, dans la vallée de San Fernando[4]. En , la branche vers l'ouest, tronçon de l'actuelle ligne D (alors ligne violette), est détachée de la ligne rouge et devient une ligne à part entière, partageant le tronçon entre Union Station en Wilshire/Vermont avec la ligne B (alors ligne rouge).
Tracé et stations modifier
Tracé modifier
La ligne B est composée de 14 points d'arrêt, reliant les stations Union Station à North Hollywood.
La ligne B permet de correspondre avec trois des lignes de métro du réseau, soit les lignes A, D et E. Les lignes C et K ne disposent pas de station commune avec la ligne B.
L'ensemble des stations de la ligne est souterrain, ce qui n'est pas le cas dees lignes A, C, E et K, qui sont majoritairement aériennes.
Liste des stations modifier
Les stations de métro de la ligne sont présentées d'est en ouest :
- Pour alléger le tableau, seules les correspondances notables sont indiquées.
Exploitation modifier
Desserte modifier
Il faut en moyenne 29 minutes pour relier North Hollywood et Union Station[5].
Matériel roulant modifier
La ligne est équipée de rames Breda A650.
Ces rames seront bientôt remplacées par des CRRC HR2400.
Tarification et financement modifier
La tarification de la ligne est identique à celle en vigueur sur l'ensemble du réseau métropolitain.
Le financement du fonctionnement de la ligne est assuré par la LACMTA.
Trafic modifier
Il s'agit de la ligne la plus fréquentée du réseau : pour le mois de , on estimait à plus de 140 000 le nombre de passagers l'utilisant quotidiennement[6],[n 1]. La ligne est en effet située sur un tronçon qui abrite de nombreux sites touristiques, tels que Hollywood Boulevard (et son Walk of Fame) ou encore le parc d'attractions Universal Studios à Universal City. Le quartier d'affaires angelin est lui aussi desservi.
Notes et références modifier
Notes modifier
- Le site officiel du métro de Los Angeles totalise les chiffres de la ligne B avec ceux de la ligne D.
Références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « B Line (Los Angeles Metro) » (voir la liste des auteurs).
- (en-US) Anna Chen, « Get to know your line letters! », sur The Source, (consulté le ).
- (en) Elijah Chiland, « New letter names unveiled for all Los Angeles train lines », sur Curbed LA, (consulté le ).
- (en) Projects
- (en) Patrick McGreevy et Jeffrey L. Rabin, « Officials Set Date to Open Rail Stations », sur Los Angeles Times, (consulté le ).
- [PDF] Metro Rail Red/Purple Lines
- [PDF] (en) « Metro Red Line Average Weekday Boardings »
