Ligne 8 du métro de Valence

ligne du tramway de Valence, Espagne

Ligne 8
Image illustrative de l’article Ligne 8 du métro de Valence
Rame série 4200 à quai à Neptú.

Réseau Métro de Valence
Terminus Marítim
Neptú
Communes desservies 4
Histoire
Mise en service
Exploitant FGV
Infrastructure
Conduite (système) Manuelle
Écartement des rails métrique
Exploitation
Matériel utilisé Série 4200
Points d’arrêt 4
Longueur 1,20 km
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Fréquentation
(moy. par an)
0,4 million (2023)
10e/10
Lignes connexes Ligne 5 du métro de Valence Ligne 6 du métro de Valence Ligne 7 du métro de Valence

La ligne 8 (en catalan : Línia 8 de Metrovalència) est l'une des dix lignes du réseau du métro de Valence et l'une des quatre lignes de tramway, ouverte en . Elle est exploitée par FGV et dessert la ville de Valence.

Elle constitue la ligne la plus courte du réseau valencien.

Historique modifier

La ligne 8 est créée le , le prolongement du réseau jusqu'à Riba-roja de Túria étant l'occasion d'une refonte de la numérotation des lignes[1],[2]. Elle reprend le prolongement de la ligne 5 entre Marítim-Serrería et Marina Reial Joan Carles I mis en service huit ans auparavant[3],[4].

Caractéristiques modifier

Ligne modifier

La ligne compte quatre stations et parcourt 1,2 km. Les rails sont à écartement métrique et la voie est double jusqu'à Neptú[3],[4]. Elle constitue la plus courte des lignes du métro de Valence[5].

Elle dessert uniquement la commune de Valence.

Stations et correspondances modifier

      Station Communes Correspondances
    Marítim Valence (Camins al Grau)      
  o   Francesc Cubells Valence (Poblats Marítims)  
  o   Grau La Marina Valence (Poblats Marítims)  
    Neptú Valence (Poblats Marítims)

Exploitation modifier

La ligne est exploitée par les Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), sous la marque Metrovalència.

Matériel roulant modifier

La ligne est servie par des trains de type série 4200, produits par Bombardier Transport.

Horaires et tarification modifier

Projets modifier

Selon le « plan d'amélioration du cadencement » présenté en par le gouvernement valencien, un tronçon reliant Platja Les Arenes (lignes 4 et 6) à Neptú passant par la rue Eugènia Viñes sera construit. Les tramways de la ligne 6 continueront ainsi de faire leur terminus à Marítim mais la station Canyamelar passera en sens unique vers Tossal del Rei, ce qui conduira à la suppression de la ligne 8, dont l'ensemble du trajet sera assumé par la ligne 6 agrandie[6].

Notes et références modifier

Notes modifier

Références modifier

  1. (es) Europa Press, « Metrovalencia cambia el nombre de las líneas y mantiene las tarifas », Las Provincias,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  2. (es) « Evolución histórica Metrovalencia », sur fgv.es (consulté le ).
  3. a et b (ca) « Línia 8 », sur trenscat.com (consulté le ).
  4. a et b (en) « VALENCIA », sur urbanrail.net (consulté le ).
  5. (es) « Línea 8 Metrovalencia », sur lovevalencia.com, (consulté le ).
  6. (es) Carlos Navarro Castelló, « FGV prolongará la línea 6 de tranvía desde la Arenas hasta la Marina de València para reducir las esperas de 20 a 7,5 minutos », sur eldiario.es, (consulté le ).

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier