LGV Kénitra - Marrakech
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| LGV Kénitra-Marrakech | ||
| Ligne de Kénitra à Marrakech | ||
 Carte de la ligne | ||
| Pays | Maroc
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|---|---|---|
| Villes desservies | Kénitra, Rabat, Casablanca, Marrakech | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 431 km | |
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | 25 kV – 50 Hz | |
| Nombre de voies | à 3 voies |
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| Signalisation | ETCS | |
| Trafic | ||
| Propriétaire | ONCF | |
| Exploitant(s) | ONCF | |
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La LGV Kénitra-Casablanca est une ligne à grande vitesse marocaine en construction. Elle est le deuxième maillon du projet marocain de LGV prévoyant de relier à l'horizon Tanger à Agadir en 4 heures (ligne Atlantique sur une longueur totale de 900 km). Cette LGV va nettement diminuer les temps de trajet entre différentes villes se situant sur l'axe atlantique à l'exception de Kénitra (Rabat, Casablanca et Marrakech).
Objectifs du projet modifier
Ce projet consiste en la construction d'une nouvelle voie permettant une vitesse commerciale de 320 km/h en parallèle au réseau classique existant entre d'une part Kénitra et Casablanca, et d'autre part entre Casablanca et Marrakech. Le réseau préexistant ne supportait que des vitesses maximales n'excédant pas les 160 km/h.
À l'issue de ce projet le temps de parcours du TGV reste de 1h40 entre Kénitra et Casablanca comme c'est le cas actuellement. La durée du trajet Tanger-Casablanca descendra alors à 1h35 en by-passsant Kénitra. Dans cette optique, plusieurs nouvelles gares TGV multimodales seront spécialement érigées à Rabat (Rabat-Hay Riad), à Casablanca (Gare de Casa-Sud), à Marrakech (Marrakech-Palmeraie). Des gares TGV desserviront également le futur Grand Stade de Benslimane ainsi que le nouveau terminal de l'aéroport Mohammed V situé à Nouaceur.
La présence de la troisième voie ferroviaire, actuellement en cours de construction[1] sera en mesure de faciliter les travaux de remplacement, en alternant la circulation entre les 3 voies pendant la phase de remplacement des voies classiques[2].
Notes et références modifier
- 3 milliards de DH pour une 3e voie de chemin de fer entre Kénitra et Zénata www.lavieeco.com
- Construction de la 3e voie ferrée Kénitra-Casa skyscrapercity.com
