Keewaydin
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| Keewaydin | |
 Keewaydin à Brest 2016 | |
| Autres noms | Vestenwind, Odysseus, Alice A. |
|---|---|
| Type | Ketch |
| Fonction | pêche, puis croisière |
| Gréement | voile à corne |
| Histoire | |
| Chantier naval | G. & T. Smith, Rye (Sussex) |
| Fabrication | bois |
| Lancement | 1913 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 26,00 m |
| Longueur de coque | 21,40 m |
| Maître-bau | 5,69 m |
| Tirant d'eau | 3,50 m |
| Déplacement | 62 tonnes |
| Appendice | bout-dehors |
| Propulsion | Gardner 6LXB (180 cv) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 12 stagiaires |
| Carrière | |
| Pavillon | Royaume-Uni
|
| Port d'attache | Falmouth |
| Protection | National Historic Ships UK[1] |
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Le Keewaydin est un ketch britannique à coque, pont et mâts en bois. C'est un ancien bateau de pêche à voile de type Lowestoft sailing smack (bateau traditionnel de pêche de Lowestoft).
Son port d'attache actuel est Falmouth au Royaume-Uni.
Son immatriculation est : LT 1192 en marquage en coque et sur les grand-voiles
Il est classé bateau historique par le National Historic Ships UK.
Histoire modifier
Il a été construit en 1913 au chantier naval G. & T. Smith de Rye en Angleterre, pour servir de chalutier de pêche en mer du Nord par un patron pêcheur de Lowestoft sous le nom de Keewaydin.
À partir 1937/38 il a été utilisé comme caboteur en mer Baltique sous pavillon du Danemark puis de Suède.
En 1944, il a été rebaptisé Vestenwind. Il a servi au transport des réfugiés de guerre.
En 1963, il fut converti en voilier de croisière. Il participe, en 1972, à la Whitbread (course autour du monde).
Depuis 1974, il fut utilisé comme voilier-charter (avec gréement bermudien) en Méditerranée. Il a été rebaptisé Odysseus, et plus tard Alice A..
Trouvé en mauvais état sur l'Île de Malte, il est racheté en 1997 par la famille Welch. Sa restauration finale est achevée à Brixham de 1998 à 2001.
Depuis 2001, il est utilisé comme voilier-charter sous son nom premier, naviguant sur les côtes du Pays de galles, en Manche et sur la côte Atlantique européenne.
Il participe à de nombreuses Tall Ships' Races. Il était présent aux fêtes maritimes de Brest-Douarnenez (Brest 2004, Les Tonnerres de Brest 2012 et Brest 2016).
Il a participé à la Gloucester Tall Ships Festival 2015[2]
Voir aussi modifier
Notes et références modifier
Lien interne modifier
Liens externes modifier
