John Deere 4520

modèle de tracteur agricole

Le John Deere 4520 est un modèle de tracteur agricole produit par le constructeur américain John Deere.

John Deere 4520
John Deere 4520

Marque John Deere
Années de production 1968-1972
Production 7 894 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Waterloo
Moteur et transmission
Énergie gazole
Moteur(s) John Deere (6 cyl. en ligne)
Cylindrée 6 620 cm3
Puissance maximale 136 ch DIN
Transmission 2 RM
Boîte de vitesses 8 AV et 2 ou 4 AR
Poids et performances
Masse à vide 5 600 kg
Vitesse maximale 33.5 km/h
Châssis - Carrosserie
Freins à disques sur les roues arrière
Pneumatiques standard 10.10-16 AV
18.4-38 AR
Dimensions
Longueur 4 335 mm
Largeur 2 435 mm
Hauteur 2 210 mm
Empattement 2 705 mm

Premier tracteur de la marque dont le moteur John Deere soit équipé d'un turbocompresseur, il affiche une puissance de 136 ch DIN. Il est construit à 7 894 exemplaires entre 1968 et 1972.

Historique modifier

En 1968, John Deere complète sa gamme de tracteurs américains avec trois modèles. Le 4520, le plus puissant d'entre eux, adopte un moteur très proche de celui du John Deere 4020 mais il est équipé d'un turbocompresseur, une première pour le constructeur américain avec ses propres moteurs — les John Deere 8010 et 8020 utilisaient déjà des turbocompresseurs, mais avec des moteurs deux temps Detroit Diesel[1]. Son relevage est étudié pour répondre aux besoins créées par cette plus grande puissance disponible[2].

Sa construction cesse en 1972[3], alors qu'il en a été produit 7 894 exemplaires.

Caractéristiques modifier

Image externe
  John Deere 4520 sur servicemanualperfect.com

Le John Deere 4520 est motorisé par un moteur Diesel à six cylindres (alésage de 108 mm pour une course de 121 mm) en ligne, à injection directe et d'une cylindrée totale de 6 620 cm3. Équipé d'un turbocompresseur, il développe une puissance maximale de 136 ch DIN à 2 200 tr/min[4].

Deux types de transmission sont disponibles : une boîte de vitesses manuelle entièrement synchronisée à huit rapports avant et deux rapports arrière ou une transmission Powershift à huit rapports avant et quatre rapports arrière. Dans ce dernier cas, le frein de parking est intégré à la commande de la boîte, et il est impossible d'engager une vitesse si le frein de parking est enclenché. La vitesse maximale du tracteur est de 33,5 km/h[5].

John Deere propose en option une version à quatre roues motrices équipée d'un pont avant entraîné par deux moteurs hydrauliques.

La masse à vide en ordre de marche du tracteur est de 5 600 kg[4].

La direction est hydrostatique et l'ensemble des commandes asservies hydrauliquement, ce qui rend sa conduite facile[6].

Notes et références modifier

  1. (en) Peter Henshaw, The Complete John Deere, Crestline, , 160 p. (ISBN 978-0-7603-1681-8, lire en ligne), p. 88.
  2. Gérard 2014, p. 71.
  3. (en) Peter Henshaw, The Complete John Deere, Crestline, , 160 p. (ISBN 978-0-7603-1681-8, lire en ligne), p. 91.
  4. a et b Gérard 2014, p. 72.
  5. Gérard 2014, p. 69.
  6. Gérard 2014, p. 77.

Pour en savoir plus modifier

Bibliographie modifier

  • Henri Gérard, « John Deere 4520, L'Obélix des tracteurs », Tracteur Rétro, no 16 hors série,‎ , p. 68-77.