Javeline (contre-torpilleur)

La Javeline est un contre-torpilleur d’escadre de classe Arquebuse, construit pour la marine française dans la première décennie du XXe siècle. Achevé en 1903, le navire est affecté à l’escadre du Nord.

Javeline
illustration de Javeline (contre-torpilleur)
Une carte postale du navire jumeau Sarbacane en route en 1905

Type contre-torpilleur
Classe classe Arquebuse
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Constructeur Ateliers et chantiers de la Loire, Nantes Drapeau de la France France
Commandé 1900
Quille posée Novembre 1900
Lancement 15 octobre 1902
Statut Radié le 12 janvier 1920
Équipage
Équipage 4 officiers et 58 hommes du rang
Caractéristiques techniques
Longueur 56,58 m
Maître-bau 6,38 m
Tirant d'eau 3,2 m
À pleine charge 357 tonnes
Propulsion
Puissance 6300 ch (4698 kW)
Vitesse 28 nœuds (52 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 2300 milles marins (4300 km) à 10 nœuds (19 km/h)
Pavillon France

Conception

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La classe Arquebuse a été conçue comme une version plus rapide de la classe Durandal. Les navires avaient une longueur de 56,58 mètres[1], une largeur de 6,3 mètres et un tirant d'eau de 3,2 mètres[2]. Ils avaient un déplacement de 307 tonnes à charge normale et 357 tonnes à pleine charge. Les deux moteurs à vapeur verticaux à triple expansion entraînaient chacun un arbre d'hélice à l’aide de la vapeur fournie par deux chaudières du Temple-Guyot ou Normand. Les moteurs ont été conçus pour produire 6300 chevaux[1] (4700 kW) pour une vitesse nominale de 28 nœuds (52 km/h)[3]. Tous les navires ont dépassé leur vitesse contractuelle lors de leurs essais en mer[1], la Javeline atteignant une vitesse de 29,1 nœuds (53,9 km/h). Ils transportaient suffisamment de charbon pour leur donner une autonomie de 2300 milles marins (4300 km) à 10 nœuds (19 km/h)[2]. Leur équipage se composait de quatre officiers et de cinquante-huit hommes du rang[1].

L’armement des navires de classe Arquebuse consistait en un canon de 65 millimètres à l’avant et six canons Hotchkiss de 47 millimètres en affûts simples, trois sur chaque borde. Ils étaient équipés de deux affûts rotatifs simples pour des tubes lance-torpilles de 381 millimètres dans l’axe du navire, l’un entre les cheminées et l’autre à l’arrière[1].

Carrière

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La Javeline a été commandée aux Ateliers et chantiers de la Loire le 14 novembre 1900 et le navire a été mis en chantier plus tard dans le mois à Nantes. Il a été lancé le 15 octobre 1902 et a effectué ses essais en mer de mars à juin 1903. Le navire a été mis en service (armement définitif) le 30 juin et a été affecté à l’escadre du Nord[4].

Lorsque la Première Guerre mondiale éclate en août 1914, la Javeline est l’un des chefs (divisionnaire) de la 3e escadrille de sous-marins de la 2e escadre légère[5] basée à Cherbourg[4].

Notes et références

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  1. a b c d et e Roberts, p. 377
  2. a et b Couhat, p. 86
  3. Stanglini & Cosentino, p. 227
  4. a et b Roberts, p. 378
  5. Prévoteaux, Tome I, p. 35

Bibliographie

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  • (en) Jean Labayle Couhat, French Warships of World War I, London, Ian Allan, (ISBN 0-7110-0445-5).
  • Gérard Prévoteaux, La marine française dans la Grande guerre: les combattants oubliés: Tome I 1914-1915, vol. 23, Le Vigen, France, Éditions Lela presse, (ISBN 978-2-37468-000-2).
  • Gérard Prévoteaux, La marine française dans la Grande guerre: les combattants oubliés: Tome II 1916-1918, vol. 27, Le Vigen, France, Éditions Lela presse, (ISBN 978-2-37468-001-9).
  • (en) Stephen S. Roberts, French Warships in the Age of Steam 1859-1914: Design, Construction, Careers and Fates, Barnsley, UK, Seaforth Publishing, (ISBN 978-1-5267-4533-0).
  • (en) Ruggero Stanglini et Michelle Cosentino, The French Fleet: Ships, Strategy and Operations, 1870-1918, Barnsley, Seaforth Publishing, (ISBN 978-1-5267-0131-2).