Hova (contre-torpilleur)

torpilleur français

Le Hova est l’un des douze contre-torpilleurs de classe Arabe construits pour la marine française au Japon pendant la Première Guerre mondiale.

Hova
illustration de Hova (contre-torpilleur)
Le navire jumeau Algérien en 1917

Type contre-torpilleur
Classe classe Arabe
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Constructeur Arsenal naval de Sasebo Drapeau du Japon Japon
Commandé 1916
Quille posée 1917
Lancement Juillet 1917
Commission 1917
Statut Radié le 14 juin 1936, démoli après 1936
Équipage
Équipage 109
Caractéristiques techniques
Longueur 82,26 m
Maître-bau 7,33 m
Tirant d'eau 2,39 m
Déplacement 685 tonnes
Propulsion
Puissance 10000 ch (7400 kW)
Vitesse 29 nœuds (54 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 2000 milles marins (3700 km) à 12 nœuds (22 km/h)
Pavillon France

Conception

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Les navires de la classe Arabe avaient une longueur de 82,26 mètres, une longueur entre perpendiculaires de 79,4 mètres, une largeur de 7,33 mètres et un tirant d'eau de 2,39 mètres[1]. Les navires avaient un déplacement de 865 tonnes à charge normale[2]. Ils étaient propulsés par trois moteurs à vapeur verticaux à triple expansion, chacun entraînant un arbre d'hélice, utilisant la vapeur fournie par quatre chaudières de type Kampon Yarrow à combustion mixte. Les moteurs ont été conçus pour produire 10000 chevaux (7400 kW), et atteindre 29 nœuds (54 km/h). Au cours de leurs essais en mer, la classe Arabe a atteint entre 29,16 et 30,44 nœuds (54,00 à 56,37 km/h)[3]. Les navires transportaient suffisamment de charbon et de mazout pour une autonomie de 2000 milles marins (3700 km) à 12 nœuds (22 km/h)[4]. Leur équipage se composait de cinq officiers et de 104 hommes d’équipage[5].

L’armement principal des navires de la classe Arabe était un canon Type 41 de 120 millimètres monté devant la passerelle sur le gaillard d'avant. L'armement secondaire consistait en quatre canons de 76 millimètres Type 41 en affûts simples. Deux d’entre eux étaient positionnés à la hauteur de la cheminée centrale, et les autres étaient dans l’axe du navire, plus à l’arrière. L’un de ces derniers canons était monté sur un affûts à fort angle d’élévation et servait de canon antiaérien. Les navires transportaient deux affûts jumelés au-dessus de l’eau pour des tubes lance-torpilles de 450 millimètres. En 1917-18, un râtelier pour huit grenades anti-sous-marines de 75 kilogrammes a été ajouté[6].

Carrière

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Le Hova a été commandé à l’arsenal naval de Sasebo[4]. Il a été lancé en juillet 1917 et achevé plus tard cette année-là. Il a été radié le 14 juin 1936 et ensuite démoli pour la ferraille[7].

Notes et références

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  1. Garier, p. 33
  2. Smigielski, p. 205
  3. Garier, pp. 34, 36
  4. a et b Couhat, p. 118
  5. Garier, p. 37
  6. Garier, pp. 36-37
  7. Garier, p. 34

Bibliographie

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Liens externes

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