Hokkaido Railway Company

Hokkaido Railway Company
北海道旅客鉄道株式会社
logo de Hokkaido Railway Company
illustration de Hokkaido Railway Company

Création 1er avril 1987
Remplace Japanese National RailwaysVoir et modifier les données sur Wikidata
Personnages clés Akio Koike, Président du conseil d'administration
Takatoshi Nakashima, PDG
Forme juridique Kabushiki gaisha
Siège social 11-15-1-1 Chūō-ku, Sapporo, Hokkaidō
Drapeau du Japon Japon
Direction Q56886307 (-)[1], Shin'ichi Sakamoto (d) (-), Akio Koike (d) (-), Naotoshi Nakajima (d) (-) et Akio Koike (d) (-)Voir et modifier les données sur Wikidata
Président Shigeru Suzuki (d) (-), Q56886307 (-), Shin'ichi Sakamoto (d) (-), Akio Koike (d) (-), Hirohiko Kakinuma (d) (-) et Akio Koike (d) (-)Voir et modifier les données sur Wikidata
Actionnaires Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (100 %)
Activité Chemins de fer
Société mère Japan RailwaysVoir et modifier les données sur Wikidata
Filiales JR Hokkaido Bus
Effectif 7 970 (2007)
Site web www.jrhokkaido.co.jp

Chiffre d'affaires ¥9 milliards (77,6 millions USD) (2007)
La Hokkaido Railway Tower à Chūō-ku, Sapporo, siège de la JR Hokkaido
KiHa Série 283 DMU "Super Hokuto" (Grande Ourse)
Série 789-1000 EMU "Super Kamui" (Spirit)

La Hokkaido Railway Company (北海道旅客鉄道株式会社, Hokkaidō Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?), plus généralement appelée JR Hokkaido (JR北海道, Jeiāru Hokkaidō?), est une société japonaise de transport ferroviaire qui fait partie des entreprises constitutives de Japan Railways (JR). Elle effectue des liaisons intercité sur l'île d'Hokkaidō, au nord de l'archipel nippon.

Au moment de sa création et de sa privatisation partielle en 1987, JR Hokkaido comptait 21 lignes totalisant 3 176,6 km de voies, ainsi qu'un service de ferry jusqu'à Aomori sur l'île de Honshu. Depuis lors, le réseau a été diminué en dessous de 2 500 km, condamnant les lignes non-rentables à la fermeture. Le service de ferry a été abandonné au profit de l'ouverture du tunnel du Seikan en 1988. Bien que techniquement privatisée, elle est toujours détenue à 100 % par la Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (JRTT), une corporation gouvernementale indépendante créée en 2003.

Le siège de la société JR Hokkaido se trouve à Sapporo, dans l'arrondissement de Chūō.

Lignes et gares principalesModifier

Ligne ShinkansenModifier

Ligne Nom japonais Terminus Longueur (km)
Ligne Shinkansen Hokkaidō 北海道新幹線 Shin-Aomori - Shin-Hakodate-Hokuto 148,8

Lignes principalesModifier

Ligne Nom japonais Terminus Longueur (km)
Ligne principale Hakodate 函館本線 Hakodate - Asahikawa 423,1
Ōnuma - Mori (via Oshima-Sawara) 35,3
Ligne principale Nemuro 根室本線 Takikawa - Nemuro 443,8
Ligne Chitose 千歳線 Numanohata - Shiroishi 56,6
Minami-Chitose - New Chitose Airport 2,6
Ligne principale Muroran 室蘭本線 Oshamanbe - Iwamizawa 211,0
Higashi-Muroran - Muroran 7,0
Ligne Sekishō 石勝線 Minami-Chitose - Shintoku 132,4

Autres lignesModifier

Ligne Nom japonais Terminus Longueur (km)
Ligne Furano 富良野線 Furano - Asahikawa 54,8
Ligne principale Rumoi 富良野線 Fukagawa - Rumoi 50,1
Ligne principale Sōya 宗谷本線 Asahikawa - Wakkanai 259,4
Ligne principale Senmō 釧網本線 Higashi-Kushiro - Abashiri 166,2
Ligne principale Sekihoku 石北本線 Shin-Asahikawa - Abashiri 234,0
Ligne Sasshō (Ligne Gakuen-Toshi) 札沼線 (学園都市線) Sōen - Shin-Totsukawa 76,5
Ligne principale Hidaka 日高本線 Tomakomai - Samani 146,5
Ligne Kaikyō 海峡線 Naka-Oguni - Kikonai 87,8

Anciennes lignesModifier

Cette liste n'est pas exhaustive.

Ligne Nom japonais Terminus Longueur (km) Remarque
Ligne Esashi 江差線 Goryōkaku - Kikonai 37,8 Section transférée à la compagnie South Hokkaido Railway le 26 mars 2016[2].
Kikonai - Esashi 42,1 Section fermée le 12 mai 2014[3].

ProjetsModifier

Des travaux ont lieu actuellement pour prolonger la ligne Shinkansen Hokkaidō de la gare de Shin-Hakodate-Hokuto à la gare de Sapporo. Elle devrait passer par les gares de Shin-Yakumo, Oshamanbe, Kutchan et Shin-Otaru. L'ouverture est prévue pour 2031.

Notes et référencesModifier

Liens externesModifier