Kitaca
Portiques avec lecteurs de carte à puce Kitaca à la gare de Hassamu-Chūō.
Portiques avec lecteurs de carte à puce Kitaca à la gare de Hassamu-Chūō.

Type Carte à puce sans contact
Zone Hokkaidō
Statut En service

Opérateur JR Hokkaido
Gestionnaire JR Hokkaido

Technologie Sony FeliCa
Données stockées Monnaie électronique

Kitaca (キタカ, Kitaka?), est une carte à puce sans contact, utilisée par la compagnie ferroviaire japonaise JR Hokkaido comme moyen de payement (porte-monnaie électronique) et titre de transport.

Cette carte est notamment utilisable à Sapporo.

Utilisation modifier

Lors de l'entrée dans le réseau ferroviaire, l'usager approche la carte d'un terminal dédié. Ce dernier alors authentifie et ouvre une session sur la carte en inscrivant le nom de la gare d'entrée et prélève le montant minimum d'un trajet. Lors de la sortie du réseau ferroviaire, l'usager répète la manipulation. Le terminal de la gare de sortie connait alors le trajet effectué par l'usager, et éventuellement débite le compte présent dans la carte en fonction de la distance parcourue.

Étant donc de type pré-payée, la carte doit contenir (sous forme électronique) une somme d'argent supérieure ou égale à celle nécessaire pour le trajet minimum. Cette carte est rechargeable sur des bornes situées à l'entrée des gares ainsi que sur les quais, et permet de passer les portiques en approchant simplement la carte d'un capteur. La carte fonctionne même à travers du tissu ou du cuir, il n'est donc pas nécessaire de la sortir de son portefeuille ou de sa poche. La distance entre la carte et le terminal pouvant aller jusqu'à quelques centimètres.

Zone d'utilisation modifier

La carte est utilisable sur les lignes de la JR Hokkaido desservant Sapporo et sa région[1] :

Technologie modifier

Kitaca repose sur la technologie FeliCa mise au point par Sony.

Notes et références modifier

  1. (ja) « 利用可能エリア », sur jrhokkaido.co.jp (consulté le ).

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier