Hans Guido Mutke
Un Messerschmitt Me 262, tel que celui sur lequel le mur du son aurait été atteint pour la première fois.
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 83 ans)
MunichVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activité
Autres informations
Grade militaire
Porte-étendard (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Conflit

Hans Guido Mutke est un aviateur allemand qui a émis l'hypothèse qu'il aurait pu atteindre le mur du son (« mach 1 ») dès 1945.

Le vol modifier

Le vol au cours duquel le mur du son aurait été atteint s'est déroulé le sur un Messerschmitt Me 262 - le premier avion de chasse opérationnel à moteur à réaction de l'Histoire - au cours d'une mission d'entrainement à haute altitude[1].

Controverse modifier

C'est en 1990 que Hans Guido Mutke a affirmé pour la première fois qu'il pensait avoir atteint la vitesse du son lors de ce vol, en se fondant sur le comportement de l'avion et notamment ses violentes vibrations, alors que son compteur de vitesse indiquait 1 100 km/h.

Cependant, des tests effectués par son constructeur pendant la Seconde Guerre mondiale sur le Messerschmitt Me 262 ont montré que l'appareil devenait incontrôlable en piqué à Mach 0,86.

Il est toujours généralement admis aujourd'hui que le premier homme à avoir franchi le mur du son est Chuck Yeager, en 1947, à bord d'un Bell X-1.

Références modifier

  1. Me 262 & the Sound Barrier, sur aerospaceweb.org (consulté le 26 août 2015).

Sources modifier

  • Flypast magazine (page 31)-