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HMS Sjöhästen (1968)

sous-marin suédois, lancé en 1968

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Pour les autres navires du même nom, voir HMS Sjöhästen.

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Le HMS[Note 1] Sjöhästen est le cinquième et dernier navire de la classe Sjöormen de sous-marins suédois, nom du projet A11.

HMS Sjöhästen
illustration de HMS Sjöhästen (1968)
Le HMS Sjöhästen en route, à une date inconnue.
Type sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Sjöormen
classe Challenger
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine royale suédoise Marine royale suédoise
Constructeur Karlskronavarvet Drapeau de la Suède Suède
Fabrication acier
Commandé 1966
Lancement
Commission
Statut Déclassé en 1997, vendu à Singapour
Équipage
Équipage 25 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 50,5 m
Maître-bau 6,1 m
Tirant d'eau 5,8 m
Déplacement 1 130 tonnes en surface
1 210 tonnes en immersion
Propulsion 2 générateurs électriques Diesel Hedemora
1 moteur électrique
1 arbre d'hélice
Vitesse 20 nœuds (37 km/h) en surface
Profondeur 150 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)
2 tubes lance-torpilles de 16 pouces (400 mm)
Carrière
Port d'attache base navale de Changi, Singapour
Indicatif Shä
modifier Consultez la documentation du modèle

Développement modifier

La planification de la classe comprenait un certain nombre de solutions AIP différentes, y compris la propulsion nucléaire, mais les navires ont finalement été achevés avec des batteries extrêmement grandes pour l’époque. Le navire était un sous-marin à simple coque, avec une forme de coque influencée par le sous-marin expérimental américain USS Albacore (AGSS-569). La coque était recouverte de tuiles de caoutchouc pour réduire la signature acoustique (tuiles anéchoïques), ce qui était à cette époque une technologie pionnière. La classe Sjöormen a également été pionnière dans l’utilisation d’un gouvernail en forme de croix de saint André (par opposition à un gouvernail en forme de croix grecque) comme caractéristique standard (par opposition à un sous-marin expérimental)[1],[2].

Service en Suède modifier

Le Parlement suédois a décidé de l’acquisition du navire en 1961. Le navire a été commandé au chantier naval de Karlskronavarvet et sa quille a été posée en 1966. Le navire a été lancé le et a rejoint la flotte suédoise le [3].

Le sous-marin a servi dans la Marine royale suédoise pendant près de 30 ans et a ensuite été vendu à Singapour en 1997 avec ses quatre sister-ships.

Service à Singapour modifier

Le HMS Sjöhästen a été vendu en 1997 à Kockums puis revendu à Singapour le . Il n’a jamais été remis en service mais a été utilisé pour les pièces de rechange pour d’autres navires de la classe[4].

Galerie modifier

  • HMS Sjöhästen
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    Le HMS Sjöhästen est lancé le 6 août 1968.
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    Le HMS Sjöhästen en route entre 1967 et 1968.
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    Le HMS Sjöhästen en route en 1968.
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    Le HMS Sjöhästen en route en 1968.
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    Le HMS Sjöhästen en route en 1968.
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    Le HMS Sjöhästen en route en 1968.

Notes et références modifier

Notes modifier

  1. ↑ Tous les navires de la marine royale suédoise portent le préfixe HMS, abréviation de Hans/Hennes Majestäts Skepp (en suédois, « Navire de Sa Majesté »).

Références modifier

  1. ↑ « Challenger Class Submarine », Ministry of Defense Singapore (consulté le ).
  2. ↑ « SJÖHUNDEN (1968) [sv] - KulturNav », sur kulturnav.org (consulté le ).
  3. ↑ Robert Gardiner, p. 446.
  4. ↑ Gustaf von Hofsten et Jan Waernberg, p. 199.

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

Liens externes modifier

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