HMS Seal
illustration de HMS Seal (N37)
Le HMS Seal en 1939

Type Sous-marin
Classe Classe Grampus
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur Chatham Dockyard Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Quille posée
Lancement
Commission
Statut capturé par l'Allemagne nazie le , sabordé le
Équipage
Équipage 59 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 89 m
Maître-bau 7,77 m
Tirant d'eau 5,13 m
Déplacement 1 810 tonnes en surface et 2 157 tonnes en plongée
Propulsion 2 moteurs Diesel 12 cylindres
2 moteurs électriques
1 groupe électrogène Diesel de 700 ch
Puissance 3 300 ch (Diesel)
1 630 ch(électriques)
Vitesse 15,5 nœuds en surface
8,75 nœuds en plongée
Profondeur 90 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm), 12 torpilles
1 canon de pont de 4 pouces (102 mm)
2 mitrailleuses Lewis Mark I de 7,7 mm
50 mines
Électronique sonar
Rayon d'action 5 880 nautiques à 9 nœuds en surfac
64 nautiques à 4 nœuds en plongée
(119-147 tonnes de carburant)
Carrière
Pavillon Allemagne
Indicatif N37
Localisation
Coordonnées 54° 22′ 00″ nord, 10° 11′ 00″ est

Le HMS Seal[Note 1] (Pennant number : N37) était l’un des six sous-marins mouilleur de mines de la classe Grampus appartenant à la Royal Navy.

Il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale, a été capturé par la Kriegsmarine et remis en service en Allemagne comme UB, l’un des nombreux sous-marins capturés. Il est le seul sous-marin que les Allemands aient capturé en mer pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa capture a permis aux Allemands de corriger une faille critique dans les torpilles de leurs propres sous-marins[1].

Conception modifier

Après un prototype unique, le HMS Porpoise, construit en 1932, les cinq autres navires de la classe Grampus ont été lancés entre 1935 et 1938, avec une conception améliorée. Ces bâtiments de 82 mètres de long avaient un déplacement de 1 520 tonnes en surface et portaient 50 mines Mk XVI[2]. Les mines sont stockées dans une galerie spéciale et transportées par un convoyeur intégré dans la coque extérieure, système qui avait été expérimenté avec le HMS M3 de classe M, devenu navire-école. Ces unités possédaient des ballasts qui formaient des excroissances de chaque côté de la coque.

La nécessité d'avoir des sous-marins mouilleurs de mines spécialisés devint moins évidente lorsque la Royal Navy fabriqua une mine pouvant être immergée par les tubes lance-torpilles de 533 mm[2].

Engagements modifier

Le HMS Seal (en français : phoque) a été construit par l’arsenal de Chatham Dockyard. La pose de sa quille a eu lieu le et il a été lancé le . Il est commissionné dans la Royal Navy le . Pendant toute sa carrière britannique, son commandant était Rupert Lonsdale, dont c’était le second commandement.

Notes et références modifier

Notes modifier

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références modifier

  1. Bair, Clay (1966) Hitler's U-boat War: The Hunters. New York: Random House. (ISBN 0-394-58839-8)
  2. a et b Antony Preston et John Batchelor, « Entre les deux guerres : un sentiment de respect », Connaissance de l'histoire, no 4 Sous-marins de 1919 à nos jours,‎ 1er trimestre 1977, p. 8-9.

Bibliographie modifier

  • (en) Rainer Busch et Hans-Joachim Röll, German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary, London, Annapolis, Md, Greenhill Books, Naval Institute Press, (ISBN 1-55750-186-6)
  • (de) Rainer Busch et Hans-Joachim Röll, Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [« German U-boat losses from September 1939 to May 1945 »], vol. IV, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 3-8132-0514-2)
  • (en) All the World's Fighting Ships 1922–1946, London, Conway Maritime, (ISBN 0-85177-146-7)
  • (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4)
  • (en) C. E. T. Warren et James Benson, Will Not We Fear: The Story of His Majesty's Submarine "Seal" and of Lieutenant-Commander Rupert Lonsdale, London, Harrap's, .
  • (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).

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