HMS K17
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| HMS K17 | ||
| Type | Sous-marin | |
|---|---|---|
| Classe | K | |
| Fonction | militaire | |
| Histoire | ||
| A servi dans | Royal Navy
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| Commanditaire | Royal Navy | |
| Constructeur | Vickers | |
| Chantier naval | Barrow-in-Furness .svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Fabrication | acier | |
| Lancement | ||
| Commission | 1917 | |
| Statut | Coulé le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 6 officiers, 53 marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 103 m | |
| Maître-bau | 8,23 m | |
| Tirant d'eau | 6,40 m | |
| Déplacement | 1 980 tonnes en surface, 2 566 t en plongée | |
| Propulsion | 2 turbines à vapeur 4 moteurs électriques 1 groupe électrogène Diesel de 700 ch |
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| Puissance | 10 500 ch en surface et 1 440 ch en plongée | |
| Vitesse | 24 nœuds en surface 8 nœuds en plongée |
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| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 4 tubes lance-torpilles d’étrave de 18 pouces (457 mm) avec 8 torpilles 2 canons de pont de 100 mm 1 canon de 72 mm |
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| Rayon d'action | 12 500 nautiques à 10 nœuds en surface 40 nautiques à 7 nœuds en plongée |
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| Pavillon | Royaume-Uni | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 56° 15′ nord, 2° 11′ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
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Le HMS K17[Note 1] était un sous-marin britannique de classe K construit pour la Royal Navy par Vickers à Barrow-in-Furness. Il est lancé le .
Conception modifier
Le K17 avait un déplacement de 1 800 tonnes en surface et 2 600 tonnes en immersion[1]. Il avait une longueur totale de 103 m, un maître-bau de 8,08 m et un tirant d'eau de 6,38 m[2]. Le sous-marin était propulsé par deux chaudières Yarrow Shipbuilders alimentées au mazout, qui alimentaient chacune une turbine à vapeur Brown-Curtis ou Parsons développant 10 500 ch (7 800 kW) qui entraînaît deux hélices de 2,29 m de diamètre. En immersion, la propulsion était assurée par quatre moteurs électriques, produisant chacun de 350 à 360 ch (260 à 270 kW)[2]. Il avait également un moteur Diesel de 800 ch (600 kW), qui était utilisé le temps que la vapeur monte en pression, ou à la place de celle-ci[3].
Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 24 noeuds (44 km/h) et une vitesse en immersion de 9 à 9,5 noeuds (16,7 à 17,6 km/h)[2],[4]. Il pourrait opérer à une profondeurs de 150 pieds (46 m) et y parcourir 80 milles marins (150 km) à 2 noeuds (3,7 km/h)[1].
Le K17 était armé de dix tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm), de deux canons de pont de 4 pouces (100 mm) et d’un canon antiaérien de 3 pouces (76 mm)[2]. Ses tubes lance-torpilles étaient répartis ainsi : quatre dans l’étrave, quatre dans la section centrale, tirant sur les côtés, et deux sur le pont dans un affût rotatif[1]. Son effectif était de cinquante-neuf membres d’équipage[4].
Perte modifier
Le K17 a été coulé le 31 janvier 1918, lors de l’exercice nocturne de la flotte qui sera plus tard connu sous le nom de bataille de l'île de May (opération E.C.1), alors qu’il était rattaché à la 13e flottille sous-marine. Le HMS Fearless, naviguant à la tête d’un groupe de sous-marins, a éperonné le K17. Celui-ci a coulé en 8 minutes environ, et fut perdu corps et biens[5]. Son épave est désignée comme un lieu protégé en vertu de la Loi de 1986 sur la protection des sépultures militaires [6].
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS K17 » (voir la liste des auteurs).
Notes modifier
- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références modifier
- (en) Edward C. Whitman, K for Katastrophe, US Navy, (lire en ligne [archive du ]), chap. 49
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) Anthony Bruce et William Cogar, Encyclopedia of Naval History, Routledge, (ISBN 978-1-135-93534-4, lire en ligne), p. 356
- (en) Julian Holland, Amazing & Extraordinary Facts Steam Age, David & Charles, (ISBN 978-1-4463-5619-7, lire en ligne), p. 145
- (en) « Submarine losses 1904 to present day », sur Royal Navy Submarine Museum.
- « The Protection of Military Remains Act 1986 (Designation of Vessels and Controlled Sites) Order 2008 No. 950 », sur opsi.gov.uk (consulté le )
Voir aussi modifier
Bibliographie modifier
- (en) Robert Hutchinson, Jane's Submarines : War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day, London, HarperCollins, (ISBN 978-0-00-710558-8, OCLC 53783010, lire en ligne
).
