HJ Shipbuilding & Construction

entreprise sud-coréenne de construction navale

HJ Shipbuilding & Construction Company, Ltd. (en coréen : 주식회사 HJ중공업, en hanja : 株式會社HJ重工業), anciennement Korea Shipbuilding & Engineering Corporation (en coréen : 대한조선공사, en hanja : 大韓造船公社) et Hanjin Heavy Industries & Construction Co. Ltd.) (en coréen : 주식회사 한진중공업, en hanja : 株式會社韓進重工業), est une multinationale de construction navale basée en Corée du Sud. Elle a été fondée en 1937 sous le nom de Chosun Heavy Industries Co., Ltd. (en coréen : 조선중공업 주식회사, en hanja: 朝鮮重工業株式會社)[2].

HJ Shipbuilding & Construction
logo de HJ Shipbuilding & Construction

Ancien nom
  • Chosun Heavy Industries Co., Ltd. (1937-1949)
  • Korea Shipbuilding & Engineering Corporation (1949-1989)
  • Hanjin Heavy Industries & Construction (1989-2021)
Création 1937
Forme juridique Société par actionsVoir et modifier les données sur Wikidata
Action Bourse de Séoul (097230)Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Pusan
Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud
Activité Construction navale
Produits Gaz naturel liquéfié / gaz de pétrole liquéfié, pose de câbles, porte-conteneurs, brise-glaceS, aéroglisseurs, police maritime et navires de guerre
Société mère
  • Hanjin (1989-2005)
  • Haemoro Group (de 2021 à présent)
Site web www.hjsc.co.kr
Chiffre d'affaires 2,4 G$ ()[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Bilan comptable 6,5 G$ ()[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Résultat net 182 M$ ()[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Le navire porte-conteneurs Ital Lunare a été construit par Hanjin Heavy Industries en 2007

Historique

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Le 7 juillet 2011, des milliers de manifestants se sont affrontés avec la police lors d’une manifestation contre les licenciements à Yeong-do, Pusan, et après avoir averti la foule de se disperser, la police a tiré sur la foule avec des canons à eau projetant une solution lacrymogène diluée[3],[4].

Fin septembre 2020, la Korea Development Bank (KDB), principal créancier et principal actionnaire, a annoncé qu’elle vendait tout ou partie de sa participation dans HHIC. KDB détient 83,45% des actions de HHIC[5]. Le 14 décembre 2020, KDB a annoncé que Dongbu Construction, Keithton Partners et SM Merchant Marine soumissionnaient pour acquérir HHIC[6].

En juillet 2021, la société a annoncé qu’elle avait achevé le deuxième navire d'assaut amphibie de classe Dokdo pour la marine de la république de Corée, nommé ROKS Marado[7].

Voir aussi

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Notes et références

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  1. a b et c « http://investing.businessweek.com/research/stocks/financials/financials.asp?ticker=097230:KS&dataset=incomeStatement&period=A&currency=US%20Dollar » (consulté le )
  2. « About > Company History - HJ중공업 », sur HJ Shipbuilding & Construction (consulté le )
  3. Jiyeon Lee, « Protesters, police clash in South Korea », sur CNN, (consulté le )
  4. « 최루액보다는 불법개입 '폭력버스'가 더 문제 », sur 프런티어타임즈,‎ (consulté le )
  5. Jon Grevatt, « South Korea's Hanjin up for sale », sur Janes, (consulté le )
  6. Jon Grevatt, « Korean investors line up bids for shipbuilder Hanjin », sur Janes, (consulté le )
  7. Lee Jun-sung, « Hanjin Heavy Industries & Construction builds ROKS Dokdo and Marado », sur Korea IT Times, (consulté le )

Liens externes

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