Grand Prix automobile de Monaco 1934
course de Formule 1
Le Grand Prix automobile de Monaco 1934 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Monaco le 2 avril 1934.
Grand Prix de Monaco 1934
| Nombre de tours | 100 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,180 km |
| Distance de course | 318,0 km |
| Vainqueur 1934 |
 Guy Moll,Alfa Romeo, 3 h 31 min 31 s 4 |
|---|---|
| Pole position 1934 |
.svg){kind=small} Carlo Felice Trossi,Alfa Romeo, 1 min 58 s |
| Record du tour en course 1934 |
Carlo Felice Trossi, Bugatti, 2 min 2 s |
Grille de départ
modifier| 1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 |
|---|---|---|---|
| Dreyfus Bugatti 1 min 59 s |
Étancelin Maserati 1 min 59 s |
Trossi Alfa Romeo 1 min 58 s | |
| 2e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | Pos. 4 |
 Chiron Alfa Romeo 2 min 0 s |
Nuvolari Bugatti 1 min 59 s |
Varzi Alfa Romeo 1 min 59 s | |
| 3e ligne | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 |
| Wimille Bugatti 2 min 0 s |
Taruffi Maserati 2 min 0 s |
Moll Alfa Romeo 2 min 0 s | |
| 4e ligne | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 |
| Siena Maserati 2 min 5 s |
.svg){kind=small} Straight Maserati 2 min 2 s |
Lehoux Alfa Romeo 2 min 0 s | |
| 5e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | Pos. 13 |
| Howe Maserati 2 min 8 s |
Veyron Bugatti 2 min 6 s |
Balestrero Alfa Romeo 2 min 5 s |
Classement de la course
modifier| Pos | N° | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Guy Moll
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 100 | 3 h 31 min 31 s 4 | 7 |
| 2 | 16 | Louis Chiron
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 100 | + 1 min 2 s 0 | 6 |
| 3 | 8 | René Dreyfus
|
Bugatti | Bugatti T59 | 99 | + 1 tour | 3 |
| 4 | 18 | Marcel Lehoux
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 99 | + 1 tour | 10 |
| 5 | 28 | Tazio Nuvolari
|
Privé | Bugatti T59 | 98 | + 2 tours | 5 |
| 6 | 24 | Achille Varzi
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 98 | + 2 tours | 4 |
| 7 | 4 | Whitney Straight
|
Privé | Maserati 8CM | 96 | + 4 tours | 11 |
| 8 | 30 | Eugenio Siena
|
Scuderia Siena | Maserati 8C-3000 | 96 | + 4 tours | 12 |
| 9 | 12 | Pierre Veyron
|
Privé | Bugatti T51 | 95 | + 5 tours | 14 |
| Abd. | 22 | Carlo Felice Trossi
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 95 | Arbre de transmission | 1 |
| Abd. | 32 | Piero Taruffi
|
Maserati | Maserati 4C-2500 | 91 | Allumage | 8 |
| 10 | 2 | Earl Howe
|
Privé | Maserati 8CM | 85 | + 15 tours | 15 |
| Abd. | 14 | Philippe Étancelin
|
Privé | Maserati 8CM | 63 | Accident | 2 |
| Abd. | 26 | Renato Balestrero
|
Gruppo Genovese San Giorgio | Alfa Romeo Monza | 51 | Différentiel | 13 |
| Abd. | 10 | Jean-Pierre Wimille
|
Bugatti | Bugatti T59 | 18 | Freins | 9 |
- Légende: Abd.=Abandon.
Références
modifier- (en) Le Grand Prix de Monaco 1934 sur kolumbus.fi.
Pole position & Record du tour
modifier- Pole position : Carlo Felice Trossi en 1 min 58 s.
- Tour le plus rapide : Carlo Felice Trossi en 2 min 2 s.
Tours en tête
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Notes
modifier- Victime d'un grave accident à la deuxième séance d'essais du Grand Prix de Monaco 1933, l'allemand Rudolf Caracciola reprend le volant pour le tour d'honneur en ouverture du Grand Prix.
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