Grand Central – 42nd Street (métro de New York)
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| Grand Central – 42nd Street | ||
 Quai central de la station. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | États-Unis | |
| Ville | New York | |
| Manhattan | Midtown Manhattan | |
| Adresse | East 42nd Street & Park Avenue | |
| Coordonnées géographiques | 40° 45′ 08″ nord, 73° 58′ 39″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : New York
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| Caractéristiques | ||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |
| Transit annuel | 42 894 249[1] (2012) | |
| Historique | ||
| Mise en service | [2] (S 42nd Street Shuttle) [3] (complexe et IRT Flushing Line) (IRT Lexington Avenue Line) |
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| Gestion et exploitation | ||
| Ligne(s) |       
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| Correspondances | ||
| Metro-North | Harlem Line, Hudson Line, New Haven Line (Grand Central Terminal) | |
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Grand Central – 42nd Street est une station souterraine du métro de New York située dans le quartier de Midtown à Manhattan. Elle est située sur deux lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IRT Lexington Avenue Line (métros verts) et l'IRT Flushing Line (métros violets) issues du réseau de l'ancienne Interborough Rapid Transit Company (IRT) et est l'un des deux terminus de la S 42nd Street Shuttle. Elle est située sous la gare de Grand Central Station qui dessert entre autres toutes les lignes du Metro-North Railroad allant vers l'est de l'Hudson River. Elle est en outre située en plein cœur de l'un des deux quartiers d'affaires le plus important de New York avec Lower Manhattan. Sur la base de la fréquentation, la station figurait au 2e rang sur 421 en 2012, juste derrière Times Square – 42nd Street[1].
Au total, sept services y circulent :
- les métros 4, 5 et 7 y transitent 24/7 ;
- les métros 5 et la S 42nd Street Shuttle s'y arrêtent tout le temps sauf la nuit (late nights) ;
- la desserte <6> fonctionne en semaine durant les heures de pointe dans la direction la plus encombrée ;
- la desserte <7> fonctionne en semaine durant les heures de pointe dans la direction la plus encombrée.
Situation sur le réseau modifier
Histoire modifier
Services aux voyageurs modifier
Accès et accueil modifier
Desserte modifier
Intermodalité modifier
À proximité modifier
Notes et références modifier
- (en) « Facts and Figures: Annual Subway Ridership », New York City Metropolitan Transportation Authority (consulté le )
- (en) New York Times, Our Subway Open: 150,000 Try It, 28 octobre 1904.
- (en) New York Times, Steinway Tunnel Will Open Today, 22 juin 1915, page 10
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- (en) « New York City (metro) », sur urbanrail.net.
| Nord/Ouest | Sud/Est | |||
|---|---|---|---|---|
| Lexington Avenue/59th Street vers Woodlawn (en) |
 ligne 4
|
14th Street – Union Square (d) vers Crown Heights–Utica Avenue | ||
| Lexington Avenue/59th Street vers Eastchester–Dyre Avenue (en) |
 ligne 5
|
14th Street – Union Square (d) vers Flatbush Avenue – Brooklyn College (en) | ||
| 51st Street vers Pelham Bay Park |
 ligne 6
|
33rd Street vers Brooklyn BridgeCity Hall | ||
| 51st Street vers Pelham Bay Park |
 ligne <6> (d)
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33rd Street vers Brooklyn BridgeCity Hall | ||
| Fifth Avenue (d) vers 34th Street – Hudson Yards (en) |
 ligne 7
|
Vernon Boulevard – Jackson Avenue (en) vers Flushing – Main Street | ||
| Fifth Avenue (d) vers 34th Street – Hudson Yards (en) |
 ligne <7> (d)
|
Vernon Boulevard – Jackson Avenue (en) vers Flushing – Main Street | ||
| Times Square – 42nd Street (terminus) |
 S 42nd Street Shuttleterminus |
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