Gnome et Rhône CV2

La Gnome et Rhône CV2 est une moto du constructeur français Gnome et Rhône produite de 1932 à 1939, souvent comme side-car.

Gnome et Rhône CV2
Image illustrative de l’article Gnome et Rhône CV2
Une Gnome et Rhône CV2 solo.

Constructeur Gnome et Rhône
Années de production 1932-1939
Type Moto et side-car
Moteur et transmission
Moteur(s) Bicylindre à plat, soupapes culbutées
Cylindrée 489 cm3
Boîte de vitesses 3 puis 4 vitesses
Vitesse maximale 130 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Suspension avant (débattement) Parallélogramme
Frein avant (diamètre) Tambour (200 mm)
Frein arrière (diamètre) Tambour (200 mm)
Poids et dimensions
Roue avant 19
Roue arrière 19
Poids à sec 160 kg

Technologie modifier

 
Un side-car Gnome et Rhône V2, dont la dérive la CV2 culbutée.

Le modèle CV2 est un dérivé de la moto Gnome et Rhône V2 sortie en 1930, dont le moteur bicylindre (d'où le nom V2) est remplacé par un nouveau moteur à soupapes culbutées (d'où le C)[1].

 
Gnome et Rhône CV2 (au premier plan) dans un musée allemand.

Le moteur a deux cylindres à plat super carrés de 72 × 60 mm[2]. Puissante, la CV2 atteint, sans side-car, 130 km/h à 6 500 tr/min[1]. En 1936, la boîte de vitesses à trois rapports est remplacée par une boîte de vitesse à quatre rapports[2].

Présentée aux Mines le , la CV2 est produite de 1932 à 1939[3].

Utilisation modifier

Le side-car CV2 est adopté en 1933 par la Cavalerie française notamment par les dragons portés (avec side-car Bernardet type « estafette »), bien que son rôle soit ensuite repris par les motos tous terrains plus puissantes, comme la Gnome et Rhône XA[4]. Quelques CV2 en version side-car sont également utilisées par les polices routières, comme celle de Seine-et-Oise[5].

Références modifier

  1. a et b François-Marie Dumas (dir.), « Gnome et Rhone CV2 1932 », sur moto-collection.org (consulté le )
  2. a et b Jean-Michel Lainé, « Gnome et Rhône 100 ans : flat twin des années 1930 », emoto,‎ (lire en ligne)
  3. « Numeros de série GNOME & RHÔNE », sur www.amicalegnomerhone.net (consulté le )
  4. François Vauvillier, Jean-Michel Touraine et Gabriel Jeudy, L'automobile sous l'uniforme 1939-40, Massin, (ISBN 2-7072-0197-9), p. 32, 36 & 37
  5. François-Marie Dumas, « Gnome et Rhone CV 2 193 - Moto Passion », sur www.moto-collection.org (consulté le )

Voir aussi modifier

Liens externes modifier

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