Girolamo Di Martino

Homme politique du royaume d'Italie

Girolamo Di Martino, né le à Palerme et mort le à Palerme, est un homme politique italien.

Girolamo Di Martino
Fonctions
Maire de Palerme
-
Romualdo Trigona di Sant'Elia (d)
Vincenzo Di Salvo (d)
Sénateur du royaume d'Italie
-
Maire de Palerme
-
Pietro Bonanno (d)
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 54 ans)
PalermeVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
italienne ( - )Voir et modifier les données sur Wikidata
Formation
Activités
Autres informations
Distinction

Il est maire de Palerme à deux reprises (23 février 1905-14 mars 1906 et 22 février 1911-18 août 1912).

Biographie modifier

Né dans une famille bourgeoise de Palerme, Girolamo Di Martino étudie le droit à l'université de la ville. Laurea, il exerce comme avocat[1].

En 1889, il entre au conseil municipal de Palerme, et devient adjoint des maires Ugo delle Favare[1]. Il apporte son vote à l'élection du réactionnaire Paolo Beccadelli di Bologna, dont la chute en 1901 marque le retour au pouvoir du groupe démocrate. Il est alors l'un des potentiels candidats au poste de maire, Pietro Bonanno n'étant pas éligible à cause de son mandat de député national, mais c'est Giuseppe Tasca Lanza qui est portée à cette charge[2], Di Martino occupant un poste d'adjoint[1]. Il préside plusieurs organismes municipaux et de bienfaisance dans ces années-là[1].

Après la mort en fonction de Pietro Bonanno, Girolamo Di Martino est choisi pour lui succéder par la majorité démocrate au pouvoir [3].

Il poursuit le programme de municipalisation de Bonanno, notamment le rachat de la Società Italiana del Gas et crée un service municipal de restauration scolaire. Il organise un référendum populaire qui, avec 8 708 voix pour sur 9 823 votants, valide la construction d'un grand moulin municipal, comprenant également une fabrique de pâtes et une boulangerie. Cette décision est annulée, malgré la pose officielle de la première pierre par le Roi en mai 1906 sur la Piazza Ucciardone par la municipalité Trigona. Di Martino doit démissionner au bout d'un an à cause des dissensions au sein de la majorité provoqués par les amis du défunt maire menés par Empedocle Restivo[3].

Peu avant sa démission, il est nommé sénateur du royaume le 21 janvier 1906[4]. Il est membre et secrétaire de la Commission de la comptabilité interne du Sénat de 1909 à 1913, Il participe à la commission d'enquête parlementaire sur la situation des paysans, leurs relations avec les propriétaires terriens et la nature des pactes agraires dans les provinces méridionales et en Sicile (1906-1909) et siège à la commission pour l'examen du projet de loi « Graduale avocazione allo Stato delle spese di cui all'art. 272 del testo unico della legge comunale e provinciale, approvato con regio decreto 10 febbraio 1889, n. 5921 » (16 mars 1907)[4].

Après la démission de Romualdo Trigona di Sant'Elia, le gouvernement italien nomme deux commissaires extraordinaires, Francesco Moncada Grispo, qui abandonne sa mission après une vingtaine de jours, le 7 août 1910, puis Francesco Gay qui reste jusqu'au 21 février 1911 sans rétablir l'équilibre budgétaire[1].

Le 22 février 1911, Girolamo Di Martino est élu maire pour la deuxième fois. Il fait publier l'état de la dette municipale, plus importante qu'annoncé par le dernier commissaire. Il est confronté à l'opposition du groupe radical mené par Restivo et Giuffrè, qui conteste les mesures suivant les épidémies de choléra et de variole et réclame le retour aux urnes pour l'application de la nouvelle loi électorale.

Il engage une réduction des coûts de la commune en incluant les membres de l'opposition dans les décisions à prendre et obtient que l'État participe au rééquilibrage budgétaire et aux travaux publics. En 1912, il lance la construction de l'école « Turrisi Colonna », dessinée en 1891 par Giuseppe Damiani Almeyda. Le 11 octobre de la même année, la ligne de tramway Leoni-Mondello est inaugurée[1].

Hommages modifier

Son nom est donné par la municpalité à une route près de la Via Serradifalco[1].

Décorations modifier

Notes et références modifier

Notes modifier

Références modifier

  1. a b c d e f et g (it) « Di Martino, il sindaco che portò il tram a Mondello - la Repubblica.it », sur Archivio - la Repubblica.it, (consulté le )
  2. Orazio Cancila, Palermo, Laterza, coll. « Storia delle città italiane », (ISBN 978-88-420-5781-9), p. 225-226
  3. a et b Orazio Cancila, Palermo, Laterza, coll. « Storia delle città italiane », (ISBN 978-88-420-5781-9), p. 235-237
  4. a b et c « Scheda senatore DI MARTINO Girolamo », sur notes9.senato.it (consulté le )

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier