Gino (pétrolier)
Le Gino était un pétro-vraquier libérien ayant fait naufrage le 28 avril 1979 à 35 milles marins à l'ouest de l'Île d'Ouessant. À 4 h 10 du matin il éperonne un autre navire, norvégien, le Team Castor, collision due au brouillard réduisant la visibilité. À 10 h 30 le Gino, transportant 32 000 tonnes de produit pétrolier de très haute densité (carbon black oil) sombre, et libère immédiatement 3200 tonnes de cargaison. 20800 tonnes de produit pétrolier supplémentaires sont rejetés lors de la descente du Gino vers le fond marin. Le Team Castor perd également 1000 tonnes de pétrole suite à la collision. 33 membres d'équipage sont rescapés, recueillis par un navire russe, ou hélitreuillés suivant les sources[1],[2].
Gino | |
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Autres noms | Gino Lolli Ghetti, Nai Gino |
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Type | pétro-vraquier |
Histoire | |
Chantier naval | Fincantieri Marghera (Venise) |
Lancement | 1969 |
Statut | Naufrage en 1978 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 216,4 m |
Maître-bau | 28,7 m |
Carrière | |
Pavillon | Liberia |
IMO | 6904703 |
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L'épave du Gino est localisée aux coordonnées GPS 48°17’30’’N et 05°39’36’’W, par 120 m de profondeur. En 1980, elle contenait encore 8000 tonnes de produit pétrolier selon la Marine nationale et les assureurs du navire[3].
La densité de la cargaison du Gino étant supérieure à celle de l'eau de mer, le carbon black oil n'a pas souillé les côtes bretonnes mais a recouvert les fonds marins. Fin 1979, 50 hectares de fonds étaient ainsi touchés. 112 barils de 200 litres de dispersant ont été utilisés pour lutter contre la pollution de surface provenant des carburants des deux navires impliqués dans la collision[4].
Annexes
modifierRéférences
modifier- « Collision de pétroliers au large de la Bretagne : naufrage du Gino », (consulté le )
- « Gino/Team Castor », sur cedre.fr, (consulté le )
- Francis Nativel, « Bilan des informations disponibles sur le Gino » [PDF], (consulté le )
- Bulletin spécial de la documentation écologique voironnaise, , 47 p. (lire en ligne)